French Mopar Owner's Club

Avis aux proprio de Slant

Sur les conseils de quelqu'un sur le forum j'ai mis des NGK ZFR5N, et j'en ai profité pour re-régler mon allumage.
La conso a baissé et le moteur est bien plus nerveux!

C'est bon a savoir, merci du conseil

... petite subtilité: sur les "slant six" pré 1975 il faut enlever la rondelle joint sur la bougie: c'est le tube enveloppe qui fait joint.

c 'est un peu galère a enlever non??

Oui...... mais c'est comme ça.
C'est pour la profondeur de l'electrode dans la chambre de combustion. Ces bougies ont justement un culot rallongé.

Sa aussi c'est bon a savoir, j'aurais jamais imaginé qu'il fallait la retiré ... d'ailleurs ils aurait pus s'abstenir de la mettre du coup