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Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 19:14
par RAF512
Je n'avais pas prévu ça, mais depuis que j'ai acheté ma Barracuda 67 (acheté dans le but de la modifier)
Je m'en sers tous les jours! Elle tourne a 10L/100, comme ma moto, donc ça ne me change pas!
Tout fonctionne, c'est donc super agréable!

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 19:24
par dodgefred
ezt en plus ces années la ont un look d'enfer

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 19:27
par lilian
bien réglée, ça consomme pas tant que çà !!

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 21:08
par Olds91
pas plus qu'un pick up ou un 4X4 recent... le plaisir a petit prix..

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 21:09
par Olds91
quel moteur c'est ? quelle cylindré?
Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 21:30
par RAF512
Olds91 a écrit :quel moteur c'est ? quelle cylindré?
C'est un... 170!!!
Moteur d'origine, et j'ai l'impression qu'un moteur aussi petit n'existait pas au USA, juste pour l'export
Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 28 avr. 2016, 21:58
par Olds91
170ci? je comprend mieux la conso alors

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 29 avr. 2016, 00:22
par Vince Pouch
je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 29 avr. 2016, 08:34
par RAF512
Vince Pouch a écrit :je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo
J'accumule les pièces pour le swap (j'ai déjà mon ancien 383)
et presque tout le pont en 3.23 suregrip
Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!
Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 29 avr. 2016, 08:38
par nono540
RAF512 a écrit :Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 29 avr. 2016, 10:46
par Olds91
Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 29 avr. 2016, 13:20
par RAF512
nono540 a écrit :RAF512 a écrit :Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort

Développe...

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 29 avr. 2016, 13:35
par nono540
RAF512 a écrit :nono540 a écrit :RAF512 a écrit :Et comme elle a la chance d'être en 170 mais boite 4 d'origine (et non boite 3) du coup, la A-833 peut prendre le 383
Et comme mon 383 a un vilo forgé, il a les réservations pour la boite méca

Plus qu'une cloche de big block et hop, ça tombe bien j'ai une lakewood acier en stock, par contre, c'est du brutal, elle pèse un âne mort

Développe...

J'ai une cloche pour A833 et big mopar, elle est en acier et du coup pèse très lourd mais est indestructible, elle était montée sur l'Hémi Cuda de DocFord, si ça te branche, je te la mets de coté

Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 30 avr. 2016, 14:43
par Vince Pouch
RAF512 a écrit :Vince Pouch a écrit :je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo
Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!

une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ???
En tout cas un beau combo en perspective
Re: Ce n'était pas prévu... mais... Daily Driver!
Publié : 01 mai 2016, 20:00
par RAF512
Vince Pouch a écrit :RAF512 a écrit :Vince Pouch a écrit :je te l'avait dit le slant 6 c'est génial pour se balader cette caisse est pas fait pour être préparer elle est fait pour cruisé
Oui... Elle est faite pour cruiser... pendant les 3 prochaines années!
Après... Rabroooooo
Je ferais toutes les modifs d'un seul coup, donc en attendant elle continue ses bon et loyaux service
Mais le "blanc" et le "170" vont dégager!

une sage décision, mais du coup vu qu'elle consomme que du 10L/100 tu viens a la mopar party ???
En tout cas un beau combo en perspective
J'ai tout mis dans la Barracuda... pas les moyens de venir!
Désolé!
Si je ne l'avais pas acheté, je l'aurais fait!