French Mopar Owner's Club

C'est assez involontaire, mais à un rassemblent ce matin ,je me suis garé à côté de martin...

J'me demande comment ils peuvent circuler avec des engins pareils point de vue assurances

A+ t'as pas d'autres photos?

Une assurance t assure n importe quoi à partir du moment que tu as une CG est que tu paie ta cotisation.
Par contre si un jour ,il a un accident mortel. Ils vont vite se débiner en se retranchant derrière un expert.
Motif:Véhicule plus conforme à l origine,etc,etc......

COUDA a écrit :Une assurance t assure n importe quoi à partir du moment que tu as une CG est que tu paie ta cotisation.
Par contre si un jour ,il a un accident mortel. Ils vont vite se débiner en se retranchant derrière un expert.
Motif:Véhicule plus conforme à l origine,etc,etc......

On est donc tous dans l'illégalité... dans la mesure ou si tu mets dans disque à la place des tambour, c'est illégal. Si tu rajoute un rétro côté passagé, alors qu'il n'y en avait pas c'est la même chose...

Donc, faut pas avoir peur, juste faire gaffe...

Couda un type de mon coin viens d'avoir un accident sans sans dégât humain il y a quelque temps avec un rod et bien la réparation va avoir lieu mais comme tu dis l'expert s'est bien rendu compte qu'un modèle de cette année n’avait pas de V8 d'origine et lui a signifier qu'il n'avait plus d'assurance suite a ce pépin

A+

Heureusement qu' i y a encore pas mal de personnes qui roulent dans la légalité, il ne faut pas faire d'une tendance actuelle une généralité..........

gaphi écrit:

Couda un type de mon coin viens d'avoir un accident sans sans dégât humain il y a quelque temps avec un rod et bien la réparation va avoir lieu mais comme tu dis l'expert s'est bien rendu compte qu'un modèle de cette année n’avait pas de V8 d'origine et lui a signifier qu'il n'avait plus d'assurance suite a ce pépin

C est clair:Sinon ,l arrivé des contrôles techniques "tant redouté" à l époque ,a été une libération pour les véhicules modifiés.
Même s il reste illégaux :Le CT prouve qu ils sont quand même sures.

Le full stock les gars, le full stock, y'a que ça de vraie

Sly l angevin a écrit :Le full stock les gars, le full stock, y'a que ça de vraie

à la rigueur avec un EFI

Sly l angevin a écrit :Le full stock les gars, le full stock, y'a que ça de vraie

quel horreur!!

hep les mecs ça sert à quoi d'avoir des caisses si on peu pas les ameliorer?

dodgefred a écrit :hep les mecs ça sert à quoi d'avoir des caisses si on peu pas les ameliorer?

Chacun son truc Fred

Il en faut pour tout le monde

dodgefred a écrit :hep les mecs ça sert à quoi d'avoir des caisses si on peu pas les ameliorer?

Je suis assez d'accord avec toi...
Jeremy Clarkson disait la chose suivante : "Ceux qui achètent un château, il se promennent encore avec un seau d'eau et une bougie à la main? Non, il mettent l'eau courante et l'électricité, et pourtant personne ne leur dit rien!" Donc... Même logique, si ont peur faire mieux que l'origine, moi je suis pour...

Et modifier ma voiture me permet de me l'approprier, sur un parking, quand on me dis "belle voiture" je ne suis plus "le gars qui achète une mustang" mais je suis celui qui peut dire "merci" (parce que j'ai tout démonté et remonté!) et aussi leur expliquer comment j'ai modifié ce qui a été crée et conçu avec les technique de l'époque...

Je ne crache pas sur les "tout d'origine", mais je remarque que les "tout d'origine" veulent souvent qu'on fasse comme eux, alors que ce qui modifient, s'en foutent qu'on fasse comme eux...

Suis entierement d'accord avec toi RAF monter des disques wilwood pour freiner mieux ; installer un alternateur one wire, changer d'AAC et installer une turlutte Ettelbruck monter un reservoir avec pompe immergée, des silents blocs urethane PST des lames en carbone des jantes en 17" une double ligne INOX et des 4x1 TTI le tout sans que ça se remarque c'est illegal il faut faire une reception isolé aux mines
d'accord c'est toleré ET LA CAISSE NE S"EN PORTE QUE MIEUX NIVEAU SECURITE ET CONFORT DE ROULAGE/ ça freine mieux ça tient mieux la route bref c'est amelioré et fuck les experts de mes 2 qui ne connaissent rien à nos anciennes.
SLY ACHETE TOI UNE BRIQUE GRIS METAL TURBO MAZOUT TU M'EN DIRAS DES NOUVELLES
Nos caisses ont la particularités d’être différentes et personnalisable à souhait dans l illegalité ET ON ADORE CA

le full stock moi je le concoit pour un modele de musée car ya pas le choix a ce prix la

apres le but c est d avoir la voiture qui colle a ton utilisation,et a ta vision de la chose, modifié ou pas.
Le reste...

moi je vois ca comme je viens de vous le dire, et apprendre ta voiture, la reflechire, et la modifier c est cool