French Mopar Owner's Club

bonjour,
j'ai une boite tremec t5 et j'ai vu qu'il existe une cloche quicktime rm 6074 pour adapter la tremec sur le 440,
par contre mon embrayage fait 11" alors qu'il en faut un de 10.5" pour la cloche.
ma question: est ce que je peut monter un 10.5" si oui faut il que je change aussi le volant moteur??
merci pour vos réponses.

pour les boites TRESMECS faut allerau BOB

Ton flywheel est un 130 ou 143 dents?

130 dents.

Alors ,il te faut juste un embrayage 11 in.
"Fits Up To A 130 Tooth Flywheel With 11 in Clutch"
https://www.holley.com/products/drivetr ... ts/RM-6074

ok,merci.
autre problème,les disques d'embrayage que je trouve font 18 spline alors que sur ma boite j'ai 11 spline.
est ce que je peux trouver une queue de boite en 18 spline ???

11 splines?????? C est quoi comme Tremec que tu as?

merci couda pour tes réponses, je prends des photos mardi de la boite.

mp

bonjour,
voila des photos de ma boite,j'ai fais une erreur ma sortie de boite fait 10 spline.

C'est un disque d'embrayage Ford en 10 splines qu'il te faut, je crois que j'en ai un tout neuf Mc Leod à la maison suite à une erreur de référence chez eux

oui il me faut un disque ford 10 spline...
nono tu as la ref. de ton disque mac leod??
par contre je sais toujours pas si c'est du 11" ou 10.5".
chez summit : http://www.summitracing.com/int/parts/qti-rm-6074
chez holley :https://www.holley.com/products/drivetr ... ts/RM-6074

De mémoire c'est du dual friction de chez McLeod donc de la très bonne cam', pour la cloche regarde chez Keisler, c'est ce que j'ai acheté pour ma barracuda c'est moins cher que du Quick Time

nono540 a écrit :De mémoire c'est du dual friction de chez McLeod donc de la très bonne cam', pour la cloche regarde chez Keisler, c'est ce que j'ai acheté pour ma barracuda c'est moins cher que du Quick Time

J'avais entendu que keisler avait fermé boutique ... Plus sur du coup