French Mopar Owner's Club

Bonjour à tous,

pour moi une guitare c'est une Gibson SG et une voiture c'est une Mopar. Ça vous parle comme présentation?

Depuis gosse je rêve de bagnoles américaines après avoir croisé à l'âge de 5 ans une Cuda noir depuis la deudeuche de mon père.
Je me suis toujours dit que j'aurai une américaine et de préférence mopar avant mes trente berges. J'ai fait un échange avec un Ami contre une guitare et quelques billets, j'ai récupéré un coupé Plymouth Valiant V200 signet de 1966.

Je l'ai eu juste avant mes 30 ans effectivement et depuis elle reste stockée au sec en Lorraine.
Pas trop de budget et la motivation en berne pendant trop de temps. Alors là je me sorts les doigts du fion !!

Avant mon pote il y a eu 2 proprio. L'ancien a rectifié les tambours à l'arrière et changé la boite à eau. Elle a toujours été stockée à l'intérieur. Pas de rouille importante, le coffre est sain... (il devait y avoir une fuite dans le hangar du premier proprio car le vynil a gondolé et on voit le ruissellement qui a fait rouiller jusqu'au passage de roue arrière droit).

A part l’échappement troué, le réservoir ou il y a de la vie dedans... Ça va rouler j'espère.
Bon je vous préviens, j'y connais pas grand chose en mécanique et j'ai tendance à avoir deux mains gauche avec dix pouces.
Alors pardon d'avance.


Bon quelques photos parle plus que les mots

Voici une photo donnée également par le deuxième proprio au moment ou 'il l'a récupérée. Poussiéreuse non?

Welcome par ici!:)

Toujours sympa la p'tite Valiant!
Elle a un Slant six je suppose?

Tu es Lorrain où c'est juste la caisse qui était stockée en Lorraine? Je te pose la question car je serai sur Metz fin juillet / début août.
Il y a des chances pour que je sois au "Rêve américain" à Hagondange le 02 août 2015 avec la Charger et la Trans Am. On s'y croisera peut être...

Bienvenue!

Sympatoche la valliant j'en vois de plus en plus par chez moi à croire que tout le monde s'y met!
Dis nous en plus sur elle!
Motorisation, état des soubassements, Vin, groupe sanguin ... exct exct :lol:

bien sympa l 'interieur rouge de cette petite valiant;)

Très sympa , et vendue en France apparemment :)

Merci les mecs.

L'intérieur et le fait que ce soit un coupé sans montant m'ont fait craquer en effet dodgefred... et oui Dartagueule67 elle a été vendue en France et conçue pour l'export. Ce qui fait qu'elle a plein de petits trucs qui changent par rapport au même modèle prévu pour le marché US : les phares jaunes, les gros tambours à l'arrière, des disques de frein à l'avant et des jantes en 14 (comme la Barracuda de la même année en fait).

J'ai la publicité américaine d'époque, ou il marque que l'intérieur et le levier de vitesse en console centrale sont en option.
De même pour le V8 commando...
Mais malheureusement je n'ai qu'un slant 6 comme le supposait Charger 976.

Bon vous allez bien vous foutre de ma gueule mais je sais pas identifier quel slant six est dedans. :whistle:
Et ne me dites pas de regarder ma carte grise hein ... :blblbl:
Une fois un gars m' a dit que c’était le gros bloc pour un six en ligne.
J'ai baissé la tête et bu ma bière pour faire genre que j'avais compris...
Ce serait un 225ci et pas un 170ci?
Comment puis je le savoir? Ça se voit à l’œil? :blush:

Mis à part le réservoir qui est vraiment plein de M---DE, il y a l'échappement qui à des trous partout, mais vraiment... Je pense qu'il faut changer les pièces. Pour le bidon, kit restom ou réservoir neuf? Pour l'échappement ça se trouve facilement d'occasion?