French Mopar Owner's Club

Quelqu'un aurait-il ça dans ses tiroirs ?



Connecteur de l'autoradio du Van,
j'aimerai planqué un autoradio moderne dans la boite à gant.

Dans mon crew cab j'ai monté un autoradio de Chrysler voyager de 1996 avec changeur de 6 cd ( Montage OEM) ça se monte pile poil dans le tableau de bord et pour les connections c'est du plug & play. j 'ai juste du tirer des fils pour les hauts parleurs ar non origine.. ça ne dénature pas du tout ;)

dodgefred écrit:

Dans mon crew cab j'ai monté un autoradio de Chrysler voyager de 1996 avec changeur de 6 cd ( Montage OEM) ça se monte pile poil dans le tableau de bord et pour les connections c'est du plug & play. j 'ai juste du tirer des fils pour les hauts parleurs ar non origine.. ça ne dénature pas du tout ;)

Arf j'ai regardé les autoradio de voyager, j'aime pas trop, ça fait trop récent ;) , et surtout il y a pas d'entrée aux ;)

J'ai déjà 4 HP par contre ;)

Je vais rester sur mon idée, laisser celui d'origine et planqué un de 9cm de profondeur dans la boite à gant

Pour les connecteurs ça ressemble aux prises Tamya utilisé en modélisme, il doit m'en rester en stock ;)

Tu dois avoir une deuxième prises sous le tableau de bord.
Un adaptateur:
http://www.ebay.com/itm/Scosche-Radio-W ... 339b40e325

le truc c'est que ça monte pile poil, et pour le faisceau c'est plug &play;)

et puis rien ne t'empeche de l' up grader;) http://www.tech-retro.com/Aurora_Design ... _Home.html

Northcuda écrit:

Tu dois avoir une deuxième prises sous le tableau de bord.
Un adaptateur:
http://www.ebay.com/itm/Scosche-Radio-W ... 339b40e325

j'ai rien vu (sous le tableau de bord, j'ai le moteur moi :p)

dodgefred écrit:

le truc c'est que ça monte pile poil, et pour le faisceau c'est plug &play;)

remarque, vu comme ça c'est moins choquant ;)

je vais regarder le coup de l'upgrade

Arf ça va pas être si plug and play, j'ai pas le connecteur comme sur l'autoradio du Chrysler voyager,
le seul connecteur c'est celui que j'ai mis en photo...