French Mopar Owner's Club

mesdames, messieurs,

tite question sur les rotules supérieures...

elles sont serties en force ou c'est boulonné?

parce que quand je regarde le manual shop page 2-11 et 2-12, c'est pas clair comme explications. :dry:

elles sont vissées dans le bras de suspension

donc pas besoin de presse...

c'est bon ça!!!!! :)

merki;)

mais si tu n'as pas la clé adequoite tu a 1 chance sur 2 de ne pas s'avoir les demonter voir de les nicker

chris écrit:

mais si tu n'as pas la clé adequoite tu a 1 chance sur 2 de ne pas s'avoir les demonter voir de les nicker

c'est comme sheila, elle a des couattes!! :lol:

et c'est quoi donc comme clé?

je préfère acheter une clé que de devoir acheter 2 triangles complets.

comme j'ai déjà les rotules.

http://americanmuscle.carshopinc.com/pr ... 53bc9f1384

Mais un bout de tube carré avec un manche souder dessus et ça le fait.

ça marche très bien avec une clé à griffes.
juste un ptit coup d'lime après le serrage et c'est nickel.;)