French Mopar Owner's Club

Salut tout le monde !
Bon je continue à enchaîner les merdes avec ma Newport... Après le radiateur de chauffage qui lâche et qui me rempli le côté passager de la bagnole, j'ai trouvé de la mousse dans le radiateur...
Elle chauffe pas, j'ai pas de pression anormale dans la durite, les culasses sont neuves, joint neuf et tout se qui suit.

Donc si quelqu'un aurait un idée du pourquoi du comment ça se fait, je suis à votre écoute ;)

En vous remerciant les moparistes ! :)

Ca ressemble à quoi comme mousse ??? à une mousse de bière, une mousse de siège, ou un début de mayo ?
Une photo peut être ...

ton radiateur d'eau a un radiateur d'huile de boite intégré ??

Plutôt mousse de bière. Et mon huile est nickel pas de mayo, rien. J'ai aucune chauffe, elle tourne rond, ya aucune fumée anormale, ni bleu, ni blanche, ni noire, ni odeur suspecte. Elle fume même pas quand je mets pied au plancher en DA !
Elle me fait cette mousse quand je roule, puis quand elle refroidit tout est normal, le circuit d'eau se fait sans problème, et le niveau d'eau ne bouge pas. J'ai roulé bien 5h avec aujourd'hui, en faisant, des pauses, et rien d'anormal à signaler...
Je sais plus quoi faire... :/

jipé écrit:

ton radiateur d'eau a un radiateur d'huile de boite intégré ??

Oui j'ai un radiateur d'huile de boite dans le bas du radiateur. Mais mon radiateur complet (eau, huile) et neuf !

Peut être juste un liquide de refroidissement particulier... une purge complète pour voir si ca vient du liquide....

Par contre si je purge à nouveau (ça ne sera que la 4ème ^^), au moment de refaire le plein du circuit, j'enclanche le chauffage pour bien refaire le niveau c'est bien ça ??

c'est bien ça , tu utilise quoi comme liquide de refroidissement , d'la merde a balle deux ou un liquide de qualité ?
car j'ai déja vu ce cas sur un camion avec du liquide bas de gamme genre éco+ ou premier prix nord auto

jipé écrit:

c'est bien ça , tu utilise quoi comme liquide de refroidissement , d'la merde a balle deux ou un liquide de qualité ?
car j'ai déja vu ce cas sur un camion avec du liquide bas de gamme genre éco+ ou premier prix nord auto

Je confirme avoir déjà vu ca aussi avec du liquide bas de gamme

... t'es sur que t'as pas mis du lave glaces. :P

:boufon: t'es con .....

makss écrit:

... t'es sur que t'as pas mis du lave glaces. :P

Makss j'y ai pensé... Mais non quand même ! :p

bon ont vas reprendre depuis le début..............
quand tu as refait ton moteur tu as nettoyé tous ton circuit de refroidissement??
t'es tu servit d'un savon,détergent ............quelconque ??
as tu rincé à grande eau ton circuit de refroidissement?? (jet d'eau dans le thermostat housing et durite du bas moteur enlevée)
ainsi que le radiateur afin d'enlever toute trace de savon (st marc par exemple) ce qui évite que ton liquide de refroidissement ce transforme en eau savonneuse...??

certains LDR ne sont pas miscible

darkdog écrit:

bon ont vas reprendre depuis le début..............
quand tu as refait ton moteur tu as nettoyé tous ton circuit de refroidissement??
t'es tu servit d'un savon,détergent ............quelconque ??
as tu rincé à grande eau ton circuit de refroidissement?? (jet d'eau dans le thermostat housing et durite du bas moteur enlevée)
ainsi que le radiateur afin d'enlever toute trace de savon (st marc par exemple) ce qui évite que ton liquide de refroidissement ce transforme en eau savonneuse...??

Oui darkdog j'ai exactement fais ce que tu as dis. Mais je pense que c'est les différents LDR que j'ai dedans qui provoque la mousse. Là elle le fait donc bon ^^