French Mopar Owner's Club

Salut à tous,

J'ai enlevé le chauffage sur mon truc à 4 roues et pour le moment j'ai ponté l'entrée et la sortie de chauffage avec une durite. J'aimerais dégager les embouts et y mettre deux bouchons. Connaissez vous le diamètre qu'il faut pour chacun d'eux? Ma pompe à eau est stock et je ne l'ai pas sous les yeux!

Merci! :D

Bonjour ,

Sur les forums us il est unanimement reconnu qu'il ne faut pas boucher l'entrée et la sortie sur la pompe mais bien garder un pontage .

Ca met un peu la pompe en contrainte, masi c'est ce que faisait Chrysler d'origine sur les voitures commandées en "Heater Delete" (option plus populaire en Floride qu'au Canada, même si je ne vois pas trop l'intérêt).

Les raccords sont de 5/8 et de 3/4 en NPT (s'ils sont différents, ou deux fois 5/8 si ce sont les mêmes, je ne me souviens plus de l'année où le 3/4 a été introduit).