French Mopar Owner's Club

Bonjour a tous j ai un souci mon moteur cale a chaud en roulant ça va c est souvent quant je veut me garer je passe en neutre et quant je passe la marche arrière et que je la laisse aller toute seul elle cale pour redémarrer il faut que j accélère assez fort. Par contre quant je passe en d et que j accélère pour partir la elle ne cale pas .merci du coup de main si quel qu un a eu se souci. :S

Vapor lock ? Ralenti un chouille bas ?

Merci pour ta réponse mais comment résoudre un problème de vapor lock. Quant je l ai acheter elle ne le fessait pas. Ça peut venir d un coup?

Merci pour ta réponse mais comment résoudre un problème de vapor lock. Quant je l ai acheter elle ne le fessait pas. Ça peut venir d un coup?

J ai régler le ralenti et on dirait que ça le fait plus c bizard en même temps il fait moin chaud aujourd'hui a test quant il y aura du soleil

vérifie ce que tu as comme allumage, si c'est des visses platinées, ça peut provenir de là.
si c'est un allumage électronique, je sais pas.

j'ai changé mon allumage électronique Mallory à cause des mêmes symptômes.
même l'électronique lâche! :S

C'est un electronique il est marquer supecoil. Et une autre petite question quant le moteur et chaud si je le coupe 20 ou 30 min j ai un peut de mal a redémarre c pas super dur mais plus long qu a froid ça vous fait ça aussi?

bon, à savoir que tous véhicules essence à carburateur, une fois le moteur chaud, si tu redémarres dans les 15min, c'est pied au plancher ou poignée en coin pour démarrer.

j'ai eu le cas et j'ai nettoyé mon carbu et controlé tous mes tuyaux voire si il avait une prise d'air a quelque part. Apres sa, un bon petit réglage carbu et roule ma poule ;)

fanfan écrit:

bon, à savoir que tous véhicules essence à carburateur, une fois le moteur chaud, si tu redémarres dans les 15min, c'est pied au plancher ou poignée en coin pour démarrer.

Merci pour l info ça répond bien a ma question je me doutait un peut mais la j ai confirmation. Seul problème qui me fait bien rire c quant je démarre pied au plancher c limite si les gens se couche pas sur le trottoir (mort de rire). :lol: :lol: :lol:

carbu écrit:

j'ai eu le cas et j'ai nettoyé mon carbu et controlé tous mes tuyaux voire si il avait une prise d'air a quelque part. Apres sa, un bon petit réglage carbu et roule ma poule ;)

Je vais peut être essayer de nettoyer le carbu ça lui fera pas de mal quelle problème je peut rencontrer si je le fait? (Joint,reglage)

les problèmes?
bein des petites visses qui sont dures à enlever, d'où un risque de les foirer.
ensuite c'est rerégler le carbu et c'est bon.

vérifie tes bougies aussi.

:blink:
Rappelle moi de jamais te faire demarrer une auto qui sort de la maison :S c'est quoi cette regle ?
Une auto chaude si bien reglé , elle demarre sans rien faire d'autre que de tourner la clef ;)
Mais j'peu me tromper ...

Peter écrit:

:blink:
Rappelle moi de jamais te faire demarrer une auto qui sort de la maison :S c'est quoi cette regle ?
Une auto chaude si bien reglé , elle demarre sans rien faire d'autre que de tourner la clef ;)
Mais j'peu me tromper ...

;) pareil pour les miennes, ça demarre sans accelerer ou presque