French Mopar Owner's Club

Hello,

Je voudrais enlever mes sièges avant car pour je ne sait quelles raisons, mes sièges avant sont inversés, par exemple j'ai le bouton de rabattement de siège qui se trouve côté console centrale alors qu'il devrait etre côté porte;
Mais je ne vois pas comment les enlever, je vois bien des boulons carrément inaccessible à l'intérieur du rail mais doit y avoir un autre moyen, Merci pour votre aide.

Bonjour
Quand j'ai refait mon siège sur ma challenger ,je l'ai enlevé de la carrosserie avec les rails, il y a 4 écrous sous la voiture.
Une fois sous enlevé tu retourne le siège et tu as 4 vis qui fixe le siège sur le rail . il y a aussi le ressort de rappel du siège coulissant .
je ne l'ai pas fais , mais les sièges doivent pouvoir être échangés, par contre pas les supports ,il suivent la forme du plancher.

et voilà sans les glissières

Bon courrage

un 340 en lieu et place du 318 ;) , des sieges inversé :blink: :P , tu va finir par trouver un magot dedans :lol: :lol: :lol:

Olga je te remercie je vais aller voir ca de suite !

Et Tommy, oui ca va surement arriver !!!! par contre non pas un 340 mais un 360 au lieu du 318 ^^

pas grave surement une inversion au remontage peut etre à cause d'une assise deformée et fatiguée et de ressorts faiblissants;) histoire vecue :P

Oui, généralement le siège conducteur souffre d'avantage que celui du passager... (sauf pour les amateurs d'auto-stopeuses volumineuses ?)

Le mien avait des ressorts pétés ... et non, ce n'est pas mon poids qui est excessif ! :P

Pour les ressorts pas de soucis ça se retrouve sous l'appelation " ressorts NO SAGS" . ou plus simple à recuperer chez un sellier garnisseur;)

Alors aussitot dit aussitot démonté, Cool ces 8 vis sous le chassis, je savait pas à quoi ca servait maintenant oui et vraiment y a pas plus simple !!

Bon sinon, les siège sont en exellent état puisque pour moi ils ont même été refait, je vous metterais une photo, que ce soit conducteur ou passager ils sont tous les deux ferme et présente vraiment bien.

J'ai donc démonté les rails, pris un peu de temps pour comprendre le fonctionnement, j'ai graissé tout le système de réglage des siège, j'ai aussi refait un ressort puis je m'attaque au rail du passager...ben là y a tout à revoir, il me manque le gros ressort sur le côté (le petit est OK je l'ai refait) mais le plus chiant en fait, c'est qu il me manque tout le systeme de roulement, d'ailleurs y'avait même une bille qui traînait...Donc le système de blocage du réglage du siège c'est ok, mais sur un rail il me manque tout l'intérieur, du coup il tient pas très bien ! Le siège va être refixé mais n'est vraiment fixé que sur un seul rail.

J'ai un peu de mal à vous expliquer...:unsure:


Mise à part ca tout est ok, et j'ai pu découvrir les planchers par la même occasion ressortant plutôt niquel !! et du coup je confirme ce que disait Peter au Ticheville garage, les plancher sont peut-etre bien neuf... (photos à venir)

olga écrit:

Bonjour
Quand j'ai refait mon siège sur ma challenger ,je l'ai enlevé de la carrosserie avec les rails, il y a 4 écrous sous la voiture.
Une fois sous enlevé tu retourne le siège et tu as 4 vis qui fixe le siège sur le rail . il y a aussi le ressort de rappel du siège coulissant .
je ne l'ai pas fais , mais les sièges doivent pouvoir être échangés, par contre pas les supports ,il suivent la forme du plancher.

et voilà sans les glissières

Bon courrage

Olga, Sur ta première photo, il me manque le gros ressort en haut, même s'il est pas super important, ce qu'il va falloir que je vois c'est ce rail "à roulement"

tu peux te depanner en changeant et adapter des glissieres standard dispo chez les grossiste en sellerie.... ou plus simple aller dans une casse, et recuperer des glissieres du groupe chrysler( voyager) souvent c'est les memes et la bonne longueur, j'ai changé les miennes quand j'ai refait ma banquette de pickup, juste 4 trous à faire, et quelques vis /entretoises à remettre.;) :whistle:

Ok merci fred !

Tout est remonté, en serrant du coup le siège bouge plus, et maintenant je sait pourquoi je n'ai jamais pu régler ce siège ! mdr
Sinon le gros ressort, ben tout compte fait je l'ai viré car le réglage est trop dur !


Les sièges:







Mes conneries comme toujours...:





Plancher:



Le "Bon" rail avec les roulements:



Le "Mauvais" roulement disparu:



Le ressort que j'ai viré et une étiquette accroché au siège avec pas mal de chiffres...:

Et la tringlerie qui refonctionne...

http://youtu.be/8ydon8J0CzY