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MessagePosté: Jeu Aoû 15, 2019 4:06 pm 
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Tady a écrit:
Merci pour les Polyglas :) oui c est magnifique, mais ça ne vaut pas grand chose en qualité routière... je dirais que sur autoroute à 120 très agréable, mais sinon c est trop souple en virage, chaque détail de la route te fais travailler au volant, ils ont des plats dès que tu roules plus très souvent, mais ça repart en roulant. J adore ce look, c est le prix à payer


Ton avis m'intéresse au plus au point!

Je souhaite vraiment remettre sur ma Charger les G60x15 Polyglass RWL optionnels qu'elle avait à sa sortie d'usine (code option U86).
Mais j'ai vraiment crainte de dégrader le comportement routier de la voiture avec ces vieux diagonaux ceinturés.

J'aimerais vraiment que Good Year sorte des Polyglass en radial, histoire de concilier le look et la tenue de route.
C'est ce qu'a fait Firestone avec son Wide Oval qui existe maintenant aussi en radial tout en gardant son style de l'époque.
Fichier(s) joint(s):
Pneu Firestone wide oval.PNG
Pneu Firestone wide oval.PNG [ 90.76 Kio | Vu 42 fois ]


Malheureusement la Chrys Corp montait bien des GY et non des Firestone sur ces voitures à l'époque.
Je vais peut être quand même monter du Wide Oval radial, je pense qu'il n'y aura que moi pour relever l'anachronisme.


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MessagePosté: Jeu Aoû 15, 2019 4:47 pm 
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Sur ta photo il semble que le radial n a plus l angle vif entre la bande de roulement et le flanc, c est peut être un effet d optique. J aimerais aussi que que GY fasse du radial, je pense qu il y a une grosse demande d après ce que j ai farfouillé. Je te la ferait bien essayer mais on est pas tout près malheureusement :oops:


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MessagePosté: Dim Aoû 18, 2019 1:09 pm 
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Merci pour le retour Tady :wink: C'est vrai que sacrifié la tenue de route au profit de l'esthétique c'est pas tellement raisonnable comme choix :mrgreen: mais c'est tellement plus beau comme ça, perso je bave devant les redline :P

_________________
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