French Mopar Owner's Club

Je me tâte pour faire venir ça :



mais ça serait vraiment vraiment pas raisonnable ... :lol:

jp67 écrit:

..... pas raisonnable ... :lol:

totalement inutile ; donc ,indispensable :lol:

Tiens une ZOOTMOBILE la couleur est chouette PLUM CRAZYl? bIEN SUR QU'IL FAUT LA FAIRE VENIR :P

En ma qualité de propriétaire d'une New Yorker 67, je ne peux que t'encourager à faire l'acquisition de cette 300. Si elle a en plus des options perfo comme la mienne, ce serait encore mieux. Elle a quoi comme moulbif ? 440 normal ou TNT ?

Attend jpex pourquoi ne r'achete tu pas celle de zoot, elle était en vente il me semble ?

(Vous m'épatez a trouver les millésimes sur une photos ;) )

Je suis pas au courant pour l'auto de Zoot.

@Zoot : je ne sais pas encore, j'ai envoyé un mail au gars.

elle semble dans un bon état en tout cas.
j'adore ce look, sa ligne.

l'intérieur aussi :

Moi aussi je l'aime bien mon p'tit coupé fastback ( 5,67 m de long sur 2,05 m de large ! ;) :P )

Bon, au vu de l'intérieur qui a une banquette et le shifter au volant, je peux te dire que sous le capot, il a 440 standard de 355 ch, ce qui n'est déjà pas mal. Par contre, les joints en tressé sur le bord de la portière sont bien déchirés, ce qui est à peu près normal pour une auto de 46 ans. N'oublie pas des photos de l'intérieur du coffre et, si possible du plancher. Les autos de cette époques rouillant très vite. ;)

Demande au vendeur des photos de l'intérieur sans les tapis de sol, et bien entendu du compartiment moteur. Demande lui si elle a des freins à disques à l'avant. C'est une option très rare, mais plutôt indispensable sur une auto de ce gabarit et de ce poids( plus de 1848 kg à vide ! ), qui freine assez mal, surtout en urgence, avec des tambours aux quatre roues.

Quant à ma bagnole, je ne la vend pas. Mais je l'échange contre un coupé ou un cabriolet plus vieux. Ne plus pouvoir rouler à 170/180 sur l'autoroute quand il y a de la place à cause des lardus, ça me gonfle :S , et ce n'est pas bon pour mon moteur, qui n'est pas "dans ses tours". :P

zoot écrit:

Moi aussi je l'aime bien mon p'tit coupé fastback ( 5,67 m de long sur 2,05 m de large ! ;) :P )

c'est déjà le gabarit de mon monospace famillialle 6 place de 1954 :lol:

zoot écrit:

Bon, au vu de l'intérieur qui a une banquette et le shifter au volant, je peux te dire que sous le capot, il a 440 standard de 355 ch, ce qui n'est déjà pas mal. Par contre, les joints en tressé sur le bord de la portière sont bien déchirés, ce qui est à peu près normal pour une auto de 46 ans. N'oublie pas des photos de l'intérieur du coffre et, si possible du plancher. Les autos de cette époques rouillant très vite. ;)

Demande au vendeur des photos de l'intérieur sans les tapis de sol, et bien entendu du compartiment moteur. Demande lui si elle a des freins à disques à l'avant. C'est une option très rare, mais plutôt indispensable sur une auto de ce gabarit et de ce poids( plus de 1848 kg à vide ! ), qui freine assez mal, surtout en urgence, avec des tambours aux quatre roues.

C'est en cours, je vous tient au courant des réponses.

zoot écrit:

Quant à ma bagnole, je ne la vend pas. Mais je l'échange contre un coupé ou un cabriolet plus vieux. Ne plus pouvoir rouler à 170/180 sur l'autoroute quand il y a de la place à cause des lardus, ça me gonfle :S , et ce n'est pas bon pour mon moteur, qui n'est pas "dans ses tours". :P

Je comprends ...

Voice le texte de l'annonce, c'est tout ce que je sais pour le moment :

1967 Chrysler 300 with 440
Clean interior black leather
All tune up parts in it exhaust leaks fixed
Killer carb
Glass packs
Stainless exhaust
Car is straight in plum purple
Engine need oil pump/timing/carb work
Comes with stock wheels and hub

t'as les sous?

alors oui. ;)

Si j'avais pas les sous, ça serait réglé :lol:

Trop peu pour investir dans la pierre (quoi qu'une grange ne serait pas du luxe :whistle: )
Et ça me gonfle de les faire dormir pour rien gagner ...
(Si ya pas encore une loi qui va venir taxer l'argent qui dort ... )

Autant se faire plaisir :evil:

Moi je dis fonce, elle a une belle gueule cette caisse de papa presser . Celle de Zoot est terrible c'est un mastodonte la caisse, ça coupe des bus de la RATP en deux à chaque croisement ^^

jp67 écrit:

Si j'avais pas les sous, ça serait réglé :lol:

Trop peu pour investir dans la pierre (quoi qu'une grange ne serait pas du luxe :whistle: )
Et ça me gonfle de les faire dormir pour rien gagner ...
(Si ya pas encore une loi qui va venir taxer l'argent qui dort ... )

Autant se faire plaisir :evil:

et bien voilà! t'as ta réponse!! ;) :lol:

fanfan écrit:

et bien voilà! t'as ta réponse!! ;) :lol:

On aime toujours être persuadé des trucs qu'on sait déjà :lol:

Je vais être honnête, perso, j'ai un garage ou un emplacement pour les garer toutes les deux, je prendrais ;) sinon, bah elle finiront en dentelles avec le climat européen :-/