French Mopar Owner's Club

Salut les gars,

J'ai des problemes d'allumage et je me demandais si ca pouvait venir de la bobine MSD Blaster 2 que j'ai montée avec l'allumage électrolique Mopar.

Je precise que j'ai monté cette bobine en lieu et place de la bobine d'origine, donc j'ai toujours la resistance ballast. Est-ce qu'il fallait enlever cette resistance?

Merci.

Message édité par : Christophe31, à: 04/02/2008 13:06

Compte tenu du peu de connaissances en mécanique que j'ai pu assimiler durant toutes ces années à bricoler les Cuda et de la distance qui nous sépare, je pense que le plus simple pour savoir si cela vient de la nouvelle bobine est de refaire un essai avec l'ancienne pour voir si cela marche à nouveau............. Généralement s'il y a un souci avec le ballast il crame tout de suite et plus rien ne marche............;)

Merci Philippe c'est ce que je me disais aussi. Quand la resistance grille plus rien ne pete effectivement.