French Mopar Owner's Club

Bonjour à tous,

Je suis allé essayer hier un Dodge w200 4x4 de 90 avec un 318 dedans, ce dernier pisse l'huile en haut du bloc sur la partie arrière (au niveau de l'allumeur) la fuite n'est pas visible car situé vers la cloison parfeu, mais par contre elle est très importante, grosse flaque d'huile au sol comme si le bouchon de carter n'était pas vissé.

Le vendeur me dit que c'est le joint de la pipe d'admission qui est à changer, mais cela me parait important comme débit pour que ce ne soit que ce joint là.

Malgré mes faibles indices, auriez vous une idée de la provenance ?

D'avance merci
Benoit

Juste à coté de l'allumeur il y a la prise de pression d'huile (sonde ou voyant d'alerte)...... à mon avis c'est par la que ce situe le problème. ;)

salut ben c'est peut etre simplement la sonde de pression d'huile qui merde..... pour un dodge de 90 la pipe admission est comme celle des w200 militaire avec le meme systeme de joints d'admissions.... au lieu d'avoir un carbu , tu as un throttle body et 2 injecteurs en forme " d'oeuf kinder" et un faisceau electrique un peu complexe pour le novice à cause du systeme injection.. si tu as besoin de detail contacte moi;) ;) ;) ;)

Euh attention les coupaing ,

Le filetage de la sonde d'huile est un pas fin et si jamais le truc à été visé d etravers pffffff je vous raconte pas la merde pour rattraper le bordel .

Donc je ne saurais trop conseiller à mister Bénur de voir de visu à l'aide d'une lampe où précisément cela pisse .........

Hello,

Merci à vous 3 pour la rapidité de vos réponses.

J'ai regardé cet aprèm' sur mes deux autres W200 (76 et 77) ça semble effectivement venir de là sur celui que je suis allé voir (et que j'ai acheté :P ).

Par contre, comme dit Tof, si le pas de vis est hs, vu l'accès ça risque d'être bandant pour refaire quelque chose de propre sans déposer le 318.

Le bébé doit arriver en plateau cette semaine car malgré les 70 km qui nous séparent, je ne veux pas prendre le risque de casser le moteur et surtout répandre 50 litres d'huile le long du trajet.

Affaire à suivre...

Ben