Vertigo, Deux Chrysler's !
Publié : 26 juil. 2011, 15:02
Salut à tous,
Je viens m'inscrire ici afin de partager avec vous ma passion commune pour les Mopar's. J'ai actuellement 21 ans, informaticien dans la fonction publique territoriale. BAC et BTS en informatique et gestion. Réside sur Lille (59) et prêt à faire autant de rencard qu'il y aura de Mopar's fans dans le Nord :P
Côté mécanique je possède donc deux Chrysler's.
Un coupé LeBaron GTC Turbo 2.2 de 1989 dont je suis très fier et très satisfait, je l'ai acheté en décembre dernier à un garage à moins d'1kms de chez moi. Une auto qui ne tournait plus depuis 3ans et qui prenait l'humidité. Aussitôt vue, aussitôt achetée ! C'est donc ma première auto. J'ai tout démonté dessus et tout remonté, quel boulot ! Mais tout fonctionne dessus sauf la clim, ça tombe bien j'aime pas ça !
Et depuis deux semaines maintenant une LeBaron Medaillon de 1980 318ci 5.2L 4BBL que j'ai racheté à Powerglide. Une voiture sympa certes mais qui n'en fait qu'à sa tête (je vous expliquerai dans un poste à part rubrique technique !) Une voiture qui nécessite un bon rafraichissement et une bonne dose de courage, mais j'ai pas encore la motivation pour la mettre à poil ni la place actuellement :( Je procède donc par étape.
Voilà, à vos questions ;)
Biz à Tonio. :P
Je viens m'inscrire ici afin de partager avec vous ma passion commune pour les Mopar's. J'ai actuellement 21 ans, informaticien dans la fonction publique territoriale. BAC et BTS en informatique et gestion. Réside sur Lille (59) et prêt à faire autant de rencard qu'il y aura de Mopar's fans dans le Nord :P
Côté mécanique je possède donc deux Chrysler's.
Un coupé LeBaron GTC Turbo 2.2 de 1989 dont je suis très fier et très satisfait, je l'ai acheté en décembre dernier à un garage à moins d'1kms de chez moi. Une auto qui ne tournait plus depuis 3ans et qui prenait l'humidité. Aussitôt vue, aussitôt achetée ! C'est donc ma première auto. J'ai tout démonté dessus et tout remonté, quel boulot ! Mais tout fonctionne dessus sauf la clim, ça tombe bien j'aime pas ça !
Et depuis deux semaines maintenant une LeBaron Medaillon de 1980 318ci 5.2L 4BBL que j'ai racheté à Powerglide. Une voiture sympa certes mais qui n'en fait qu'à sa tête (je vous expliquerai dans un poste à part rubrique technique !) Une voiture qui nécessite un bon rafraichissement et une bonne dose de courage, mais j'ai pas encore la motivation pour la mettre à poil ni la place actuellement :( Je procède donc par étape.
Voilà, à vos questions ;)
Biz à Tonio. :P




