French Mopar Owner's Club

Hé bin voila, c'est mieux, re-bienvenue ;)

Bon courage pour la recherche, et oui, aux USA en ce moment, sa monte (les prix) :S

Ocean Drive écrit:

qui a bien failli être Bill Hickman Fan
pour le pseudo.

Haaa, dans Seven Ups...La classe, Bill et son canon scié !

bienvenu a toi

Ocean Drive écrit:

je ne peux pas m'empêcher d'éprouver des
regrets quand des voitures comme ça sont détruites.

Remets dans le contexte: dans ces années là, y'en avait plein les casses et les garages, de ces vieilles merdes... :P

Ocean Drive écrit:

A se remettre dans le contexte, c'est vite vu : la poursuite a été tournée à New York en
mars 1973, les deux Pontiac avaient donc six mois au maximum.

Oui, quand je dis "vieilles merdes" c'est par rapport à aujourd'hui...récentes pour l'époque, mais trouvables partout puisque "neuves" !! :P :P
Idem pour Bullit, tourné en 68: la Charger était rutilante ! Mais qui se soucie de plier une caisse neuve, trouvable dans n'importe quel garage ? Tu pleures, toi, quand tu vois Besson plier des tas de A8 dans toutes ses prods ? Ben non...Ca fait d'l'oseille, mais on s'en fout, c'est pas l'notre !!;) Dans trente ans, nos mômes pleureront en voyant "Taken" !!:)
A la limite, ça fait plus chier de voir Tarantino plier du Charger 68 et du Chally 70 dans Deathproof, car là, les tires sont "vintage", mais bon...perso j'm'en fous...
Peuvent plier autant de Challenger SRT8 2010 qu'ils veulent, ça me laisse froid...
Y pourrait pas trouver une série moderne où le héros plierait des Dart à tour de bras ? Ca nous débarrasserait d'un tas de véroles et ça ferait monter la cote de ces étrons, flattant d'autant leurs proprios ??:whistle: :whistle:
(et alleeeez...) :P

Ocean Drive écrit:

elles étaient achetées, filmées/pliées puis envoyées à la casse du coin par
dizaines.

A savoir que beaucoup d'entre elles étaient aussi des étrons, parfois même sans moteur pour les scènes de saut, par exemple...Poussées par un gros pick up sur une rampe, avec du lest dans le coffre sous forme de béton coulé à même le plancher...Une grosse quantité d'entre elles étaient des ruines maquillées à la va vite, pour des scènes filmées de loin...Les quelques autos en état de marche utilisées n'ont pas été perdues pour tout le monde, puisque'on en voit ressurgir de temps en temps, certifiées et refaites à neuf...pour une blinde, cela va sans dire...
il me semble me rappeler d'un article dans un vieux Mopar Muscle où l'on voyait une de celles "bétonnées" reprendre vie, aprés avoir été extirpée d'un coin pourri, refaite à neuf de chez neuf...

Fox écrit:

il me semble me rappeler d'un article dans un vieux Mopar Muscle où l'on voyait une de celles "bétonnées" reprendre vie, aprés avoir été extirpée d'un coin pourri, refaite à neuf de chez neuf...

Et ils ont laissé le béton, pour que ce soit plus authentique :P ?

max écrit:

Et ils ont laissé le béton, pour que ce soit plus authentique :P ?

Y'avait plus de plancher, le béton n'était pas dur à retirer, il est descendu tout seul...
Cela dit, un pote d'un pote qui vit aux USA a racheté l'année dernière une de celles qui servaient pour des plans "de loin", motorisée et tout...Un ignoble étron peint au rouleau, avec l'intérieur peint à la truelle, mais authentique, ayant joué dans la série ! :P

Ocean Drive écrit:

Non, je ne pleure pas avec les films de Besson parce
que je ne les regarde pas.

T'as tort ! Taken est une tuerie !!;)

Ocean Drive écrit:

mais qui a bien failli être Bill Hickman Fan
pour le pseudo.

Je viens de me pencher un peu sur sa carrière, pour les besoins d'une chronique, et je suis aperçu que c'est lui qui fait le chauffeur de Patton, dans le film éponyme, rôle tenu par l'immensissime Georges C.Scott ! Ca alors ! Et dire que je regarde ce film au moins une fois par mois... :P :P Faut que je vérifie ça, par une petite séance de Pattonisme...