French Mopar Owner's Club

Sorry no text.

les écrous de roues sont-ils bien serré ?

les roulements avant sont ils correctement serré ?

Les roues avants sont elles bien équilibré ??????????

Tof écrit:

Les roues avants sont elles bien équilibré ??????????

AllerHop écrit:

les écrous de roues sont-ils bien serré ?

les roulements avant sont ils correctement serré ?

C'est les premières choses au quel je penserais.
Comment sa comporte tes roues vers 110 / 120 km/h?

Tu n'as pas dis "roulement neufs", par omission?

Aurais tu accès a un banc de contrôle technique? Ça pourrait p-e t'aider a cibler l'endroit précis...

Sorry no text.

Disques voilé :S ??

Tes peneus peut etre . Sur ma premiere ricaine j'avais le meme symptome , ca vibrait grave , les peneux etait completement deformés a cause de l'immobilisation tres longue du vehicule par l'ancien proprietaire .

salut , j'ai déjà vu ce phénomène sur une moto ; tout étais neuf ,parfaitement monté ,et au freinage légé ;elle tremblais grave , c'était juste une bulle d'aire dans le circuit de freinage qui foutait la merde ... revoie ta purge on sait jamais :dry:

jeronimo écrit:

Tes peneus peut etre . Sur ma premiere ricaine j'avais le meme symptome , ca vibrait grave , les peneux etait completement deformés a cause de l'immobilisation tres longue du vehicule par l'ancien proprietaire .

salut jéronomo , notre ami nous dit que c'est lors d'un freinage .... si c'était les pneus ça le ferait tout le temps non ??

vandura écrit:

jeronimo écrit:

Tes peneus peut etre . Sur ma premiere ricaine j'avais le meme symptome , ca vibrait grave , les peneux etait completement deformés a cause de l'immobilisation tres longue du vehicule par l'ancien proprietaire .

salut jéronomo , notre ami nous dit que c'est lors d'un freinage .... si c'était les pneus ça le ferait tout le temps non ??

Pas forcement et c'est là l'aspect casse-couille...Si c'est des disques voilés, ça se sentirai à la pédale, une bulle d'air aussi, ça n'a pas l'air d'être son cas. C'est quoi tes pneus ? tes jantes ? il faut savoir que les pneus type 4x4, suv sont délicat à équilibrer, mais ça peut-etre les jantes aussi.. Essaye de choper 4 roues pour faire un essai, tu seras tout de suite fixer;) Il reste le cas de rotules deffectueuses ou de silent-blocs...

dodge5 écrit:

vandura écrit:

jeronimo écrit:

Tes peneus peut etre . Sur ma premiere ricaine j'avais le meme symptome , ca vibrait grave , les peneux etait completement deformés a cause de l'immobilisation tres longue du vehicule par l'ancien proprietaire .

salut jéronomo , notre ami nous dit que c'est lors d'un freinage .... si c'était les pneus ça le ferait tout le temps non ??

Pas forcement et c'est là l'aspect casse-couille...Si c'est des disques voilés, ça se sentirai à la pédale, une bulle d'air aussi, ça n'a pas l'air d'être son cas. C'est quoi tes pneus ? tes jantes ? il faut savoir que les pneus type 4x4, suv sont délicat à équilibrer, mais ça peut-etre les jantes aussi.. Essaye de choper 4 roues pour faire un essai, tu seras tout de suite fixer;) Il reste le cas de rotules deffectueuses ou de silent-blocs...

Il y a un truc qui ne se fait quasi plus, c'est l'equilibrage dynamique directement sur le véhicule, on équilibre ainsi l'ensemble mobile, pas seulement la roue.

ICK écrit:

Disques voilé :S ??

Le Big Hood 1 a le même phénomène sur son Bird: elle tremble au freinage...Il change les disques, mets des magnifiques trucs tout neuf, et...pareil ! Des disques neufs, voilés ?? Pourquoi pas...

y'a pas un peut de jeu tous simplement dans les roulements?

darkdog écrit:

y'a pas un peut de jeu tous simplement dans les roulements?

Mais puisque le monsieur y te dit que tout est neuf, allons...
Halalalalalalala, le Darkdog, c'est plus c'que c'était, ma pauv'dame...;)

dodge5 écrit:

..... Essaye de choper 4 roues pour faire un essai, tu seras tout de suite fixer;) Il reste le cas de rotules deffectueuses ou de silent-blocs...

pas con ;)