French Mopar Owner's Club

salut a tous j'ai plus de clicos sur ma tire , mais j'ai toujours les warning
est ce que cela viendrai pas de ce boitier ?, situé sous de tableau de bord au milieux ...

j'sais pas ce que c'est ....
par contre bcp font le swap entre le relais des warning et le relais des clignotants.

Normalement c'est un composant cylindrique de couleur argent avec 2 ou 3 broche dans le cul .

>> The wiring diagrams.....:lol:

AllerHop écrit:

j'sais pas ce que c'est ....
par contre bcp font le swap entre le relais des warning et le relais des clignotants.

Normalement c'est un composant cylindrique de couleur argent avec 2 ou 3 broche dans le cul .

et merde .... tu a raison AlléHop je l'ai trouvé il était bien calé plus loin en dessous casi au même endroit :lol:
si non c'est quoi c'truc alors :dry:

Christine écrit:

>> The wiring diagrams.....:lol:

merci bien Madame ;)

vandura écrit:

et merde .... tu a raison AlléHop je l'ai trouvé il était bien calé plus loin en dessous casi au même endroit :lol:
si non c'est quoi c'truc alors :dry:

aucune idée, je n'ai pas vu ça sous ma caisse, mais c'est pas une référence !

AllerHop écrit:

vandura écrit:

et merde .... tu a raison AlléHop je l'ai trouvé il était bien calé plus loin en dessous casi au même endroit :lol:
si non c'est quoi c'truc alors :dry:

aucune idée, je n'ai pas vu ça sous ma caisse, mais c'est pas une référence !

ce boitier etait planqué derrière le cendar .....

Il me semble que j'ai un truc dans le genre aussi, je regarderai

J'ai trouvé ! C'est le "seatbelt interlock control unit", c'est pour les ceintures, rien à voir avec tes clicos

j'avais aussi un problème de flasher pour mes clignotants, j'ai donc changé la pièce par un échange standard... mais finalement ca ne marchait toujours pas.

http://www.yearone.com/serverfiles/fbsh ... &SM=1&SC=1

j'ai alors opté pour cette pièce "heavy duty" ... et maintenant c'est good j'ai des clignos.

http://www.yearone.com/serverfiles/fbsh ... &SM=1&SC=1
je te conseil de prendre le "heavy" !!!

tjhooker écrit:

je te conseil de prendre le "heavy" !!!

merci a toi ;)

vandura écrit:

tjhooker écrit:

je te conseil de prendre le "heavy" !!!

merci a toi ;)

Preuve que la qualité de fabrication est tombé bien bas, si tu as le temps, ramasse 3 ou 4 centrales sur des véhicules de casse, tu auras de l'avance et qui ...fonctionnent.;)
En gros des merde Chinoises aussi mais pas affublées dun "Heavy" de complaisance....:side:
a+Dan