French Mopar Owner's Club

une tite video, juste pour le plaisir!

apres qques mois de sommeil, le monstre est sorti d'hibernation!!

and now, the sound of hell!!!!!!!!!!

video

je suis désolé mais j'arrive pas à lire ta vidéo:side: :side: :P

ELLE A PAS DEMAREE !!:) :P ;)

mon lien est pourri, je la charge sur youtube....ça vient ça vient!

content que t'ais ressorti la bête ;)

Ah ouai cela fait un petit moment qu'on ne l'avais vue celle là ........

j'adooooooore la belle plaque d'immat arrière ^^ loool .... une belle couleur spécial Tof, des beaux caractères x)
Mouahaha !!

Fred ... sans déc, t'as pas honte !!!!???

t'ain, Kriss m'a fait la même reflexion... c'est provisoire .....du provisoire qui dure!!
pourtant , j'ai les plaques depuis mi aout!! mais comme elle a commencer a merder dans la foulée et que le temps etait tellement pourrie a cette periode que je l'ai mise au repos et j'ai pas changer les plaques....

Ca fait plaisir:) ! Tu vas prendre ton pied après tant de temps d'attente!
Fais gaffe quand même hein, des fois que t'ai oublié que......ça pousse!!! :P :woohoo:

ah j'avais bien senti que le sol avais tremblé , avec une magnitude de 3.2 sur l'echelle de muffler !!! :P

kerozen écrit:

ah j'avais bien senti que le sol avais tremblé , avec une magnitude de 3.2 sur l'echelle de muffler !!! :P

:boufon: :boufon:

je l'ai demarré, mais elle est pas prète de prendre la route....:(

j'ai trouvé une bobine, mais j'ai toujours mon pied de carbu cassé et ma fuite au radiat'!

pis il faut que je trouve des pneus roulable au quotidien, parce que les HOOSIER....:whistle:

et aussi un cable de compteur, des joints pour les feu arrière, un moyen de brancher le freins a main ...etc

Cool, sa vas décoiffé au MOPAR NATS :P

burningfred écrit:

kerozen écrit:

ah j'avais bien senti que le sol avais tremblé , avec une magnitude de 3.2 sur l'echelle de muffler !!! :P

:boufon: :boufon:

je l'ai demarré, mais elle est pas prète de prendre la route....:(

j'ai trouvé une bobine, mais j'ai toujours mon pied de carbu cassé et ma fuite au radiat'!

pis il faut que je trouve des pneus roulable au quotidien, parce que les HOOSIER....:whistle:

et aussi un cable de compteur, des joints pour les feu arrière, un moyen de brancher le freins a main ...etc

Ah ah petit joueur!
Je roulais avec la dart alors que j avais meme pas encore de reservoir (au jerrivcanne), pas de frein à l arriere, pas de feu. bon c est pas trés intelligent voir trés con; :lol:
Mais serieux e sais pas comment tu fais pour atteindre tout ce temps! :lol:

Oui le frein a main sur une boite auto, c'est pas indispensable pour pouvoir rouler. C'est juste indispensable pour avoir le CT.
Pour les joints de feux arrieres tu dois pouvoir t'en fabriquer des temporaires.
Quand au pied de carbu t'as pas moyen de fabriquer une petite bride?

K J écrit:

Mais sérieux je sais pas comment tu fais pour atteindre tout ce temps! :lol:

P'tain moi aussi y'a longtemps que j'aurais été faire des tours à ta place :woohoo: