French Mopar Owner's Club

Ce matin mon pot est mort:side: ..je m'explique : parti pour faire des essais du 600 cfm prêté par ce bon Vandura, j'enclenche le mode mariolle, oubliant par là même mes pneus en bois d'arbre...Appel/contre-appel+godasse de plomb= tête à queue , un beau demi tour via le rond point ! Sauf qu'en labourant le dit rond point, le cherry bomb a du accroché à un moment et s'est décapsulé, et paf j'ai roulé dessus:blush: ...le con....:whistle: :whistle: :lol: [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/IMGP0088.jpg[/img]

D'ailleurs on devine bien la forme du pneu ! :boufon:

Le retour fût un poil bruyant :P
http://www.youtube.com/watch?v=61ZjAktAhxE

Ce matin mon pot est mort

paix a lui.
:lol: :lol:

même sans pot, elle fait un jolie bruit ta voiture.

En fait, c'est comme un chien qui se débarrasse de son collier!
ça devait le gratter!:boufon:

Tout ça ne dit pas comment marche le 600 sur le Dodge?
a+Dan

salut Loïc merde ta pas de pot ...:lol: (oui c'est nul )
bon si non ça donne quoi avec le 600 cfm ?:)

hey !!! dan' poste pas en même temps que moi :P salut papy ;)

Bon les affreux, vous vous roulerez des pelles plus tard :P Sinon le 600 va bien, moins pechu que le 750, mais sur route ça gave moins en essence quand même ! j'ai fait que 30 bornes pour l'instant (dont quelque mètres de hors piste !:lol: ) donc je poursuit encore un peu les essais, en fait ce qui m'ennui le plus c'est que c'est pas un Holley:whistle: :whistle: à suivre

garde le ,le temps qu'il faut pas de problème ;)

600 CFM + le Cherry bomb remonté tel quel comme ça, tu va avoir une voiture sobre et silencieuse ! :P

une chance que n'ait pas perdu ton pot au feu
:woohoo:

enoss écrit:

une chance que n'ait pas perdu ton pot au feu
:woohoo:

il l'aurai u dans l'os ... a moelle.

désolé :side:

Franchement je me demande encore comment tu à pu rouler dessus .............. c'est comme si tu te marchai sur la q ....... la t...... enfin le drakmar quoi .

Tof écrit:

Franchement je me demande encore comment tu à pu rouler dessus .............. c'est comme si tu te marchai sur la q ....... la t...... enfin le drakmar quoi .

Il s'est décroché sur la partie off-road du rond point :P

Hello!
ça t'apprendra, un rond point, ça se prend tout droit avec un 4x4!
Le contournement c'est pour les "plates"...:boufon:

Heureusement que tu n'avais qu'un 600CFM...Un Holley ne t'aurait pas fait ça!:whistle:
a+Dan

danv8 écrit:

Hello!
ça t'apprendra, un rond point, ça se prend tout droit avec un 4x4!
Le contournement c'est pour les "plates"...:boufon:

Heureusement que tu n'avais qu'un 600CFM...Un Holley ne t'aurait pas fait ça!:whistle:
a+Dan

il est très bien ce 600c fm :angry: vas pas l'enduire avec de l'erreur de jugement toi

c'est nikel le 600 edelbrock pour son taxi :lol: