French Mopar Owner's Club

la course de Truck Series hier a été chaude chaude chaude, regardez ce premier Big One, suivi d'un second Big One, pour finir par une victoire mémorable

en effet, hier était le 18 février 2011, 10 ans jour pour jour après le 18 février 2001, jour sombre pour la Nascar puisque c'était l'accident fatal de Dale Earnhardt lors du Daytona 500, et ce n'est autre que Mickael Waltrip qui a gagné la course hier, première victoire en Truck Series, mais ce qui l'a le plus marqué, c'est que c'était lui le vainqueur de ce Daytona 500 2001 (et sa première victoire en Nascar Series!!) qui restera gravé dans toutes les mémoires ....

l'instant sur la Victory Lane était plus que surchargé en émotion, et c'est un Mickael Waltrip en pleurs qui émerge de son truck ....

18 février 2001 .... 18 février 2011 .... 2 dates fortes pour la Nascar ....

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oulala...! du spectacle en perspective pour nous demain soir en sprint cup..!:woohoo: et c'est reparti pour 10 mois...:-/

belle course de Nationwide aussi hier, malheureusement la Dodge Challenger #22 championne 2010 de Brad Keselowski a été détruite

mais les 2 derniers tours ont été trippants, le nouveau draft à 2 voitures est un peu surprenant, ça fait plein de pitis trains à 2 voitures, Kyle Busch #18 (encore lui??!!) l'a à priori mal géré et envoyé Joey Logano #20 dans le mur !!

et c'est "Smoke Oreo" #4 qui met tout le monde d'accord pour .... 0.007 seconde !!!!

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zon l'ai con avec leur voitures qui sentent le cul de l'autre!!!

On dirais des chiens en chaleur qui suivent le cul de chiennes!

Je ne connais pas cette règle/idée/nouveauté... mais je trouve ça moche :huh:

RAF383 écrit:

zon l'ai con avec leur voitures qui sentent le cul de l'autre!!!

On dirais des chiens en chaleur qui suivent le cul de chiennes!

Je ne connais pas cette règle/idée/nouveauté... mais je trouve ça moche :huh:

tu connais rien, rentre chez toi et va te coucher ....

c'est sur que, question sport, c'est vachement mieux de voir des bagnoles distantes de plusieurs centaines de mètres pendant toute la course avec un classement qui ne change pas du 1er tour au dernier tour .... j'adore ....

splendvol écrit:

tu connais rien, rentre chez toi et va te coucher ....

c'est sur que, question sport, c'est vachement mieux de voir des bagnoles distantes de plusieurs centaines de mètres pendant toute la course avec un classement qui ne change pas du 1er tour au dernier tour .... j'adore ....

Ton objectivité est fascinante...
Si c'était des français ou des allemand qui faisait ça, tu trouverais ça nul...
Mais, puisque c'est américain, alors d'un seul coup c'est génial...

En passant, j'ai dis que je trouvais ça moche, et je le maintient

Oui je sais, il n'y a que les B-body et les ricains qui sont les meilleurs... bla bla bla...
Tiens, remplis ce formulaire, on ne sais jamais : https://www.usimmigrationsupport.org/gr ... fAodYlURcA

PS : ne soit pas si sectaire, ça fait un peu Redneck...

RAF383 écrit:

PS : ne soit pas si sectaire, ça fait un peu Redneck...

Et toi, ne sois pas si "ouvert à tout", ça fait un peu "homo-universalis métrosexuel"...
Un peu de "parti-pris" et de mauvaise foi, que diable... :P

Fox écrit:

RAF383 écrit:

PS : ne soit pas si sectaire, ça fait un peu Redneck...

Et toi, ne sois pas si "ouvert à tout", ça fait un peu "homo-universalis métrosexuel"...
Un peu de "parti-pris" et de mauvaise foi, que diable... :P

De la mauvaise fois, je sais faire... Mais là... c'est beaucoup trop dur! ;) :P et surtout B)

Personnellement ce que je trouve génial c'est que malgré qu'il faut impérativement que les voitures soient affutées comme des balles pour fendre l'air Dodge na pas eut peur d'envoyer ces challengers ayant vraiment une gueule de challenger aussi néfaste que cela puisse etre pour l'aérodynamisme .

Apres le draft comment voulez vous l'interdire ......

Tof écrit:

Personnellement ce que je trouve génial c'est que malgré qu'il faut impérativement que les voitures soient affutées comme des balles pour fendre l'air Dodge na pas eut peur d'envoyer ces challengers ayant vraiment une gueule de challenger aussi néfaste que cela puisse etre pour l'aérodynamisme .

Apres le draft comment voulez vous l'interdire ......

Oh... je ne veut rien interdire du tout... (vivre et laisser vivre)

Mais c'est vrai que face au 24h du man ou a n'importe quel autre course de F1? de Rallye? (ou autres) ça a l'air génial...
génialement ridicule de tourner sur un anneau, et le draft fait un spectacle qui me rappel les caravanes tracté par les voitures, sur les routes de France l'été.

Mais d'un autre côté, culturellement, je comprend les américains, il veulent tout simplifier. Pour la bouffe on a eu le McDo, pour le cinéma on a retiré les scénarios
et pour les courses de voitures l'oval est simplicime au possible. Mais... il doit bien y avoir un intérêt... juste que je ne le trouve pas... mais c'est purement personnel...

je crois qu'il faut vraiment interdire de parler Nascar au MOC ....

splendvol écrit:

je crois qu'il faut vraiment interdire de parler Nascar au MOC ....

J'allais le proposer... mais c'est toi qui a commencé... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

(et qui commence toujours... nous on en parle jamais...) B)

RAF383 écrit:

splendvol écrit:

je crois qu'il faut vraiment interdire de parler Nascar au MOC ....

J'allais le proposer... mais c'est toi qui a commencé... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

(et qui commence toujours... nous on en parle jamais...) B)

yes yes, je voulais refaire une tentative en 2011 de repartager et de tenter d'initier la Nascar au MOC, mais non le MOC est allergique à la Nascar, donc on ne parle plus Nascar de l'année ....

ce qui serait bien, c'est que Grand Maitre K mette en place une règle ou si quelqu'un ose mettre le mot Nascar dans un message, ziouffff, désintégré sur le champ !!!!

fin de transmission comme dirait l'autre .... :space:

nascar !

J'ai regarder une course l'autre jour sur ab moteur, c'etait sur un circuit "classique", marrant ! ça bastonne bien ! (j'ai cru comprendre qu'il y aurait 2 courses sur ce genre de circuit)