French Mopar Owner's Club

Je cherche un ou des liens concernant toute la visserie ARP:)

merci

Qu'est ce que tu veux, les couples, caractéristiques? le mieux c'est d'aller sur leur site.

j'ai trouvé ! arp-bolts.com

ce que je cherche ce sont les vis de fixations des collecteurs et ceux du montage moteur sur K-MENBER :) mais il faut que je verifie car il ne donne que des cote !!

bon j'ai trouvé : http://www.summitracing.com/parts/ARP-544-9601/ derniere question difference entre hex et 12 point et black oxide et stainless 300 je sais ce que sait mais juste que me faut il a mon stade (origine) :)

nico06 écrit:

bon j'ai trouvé : http://www.summitracing.com/parts/ARP-544-9601/ derniere question difference entre hex et 12 point et black oxide et stainless 300 je sais ce que sait mais juste que me faut il a mon stade (origine) :)

une autre chose "les motor mount" ? est ce pour la liaison moteur -k-menber ?

les boulons HEX sont les plus classiques en six pans (hexagonal)
les 12 pans nécessitent les clés et douilles 12 pans.

les black sont en acier brut et sont obligatoirement à peindre sinon ils rouillent (immédiatement)

les stainless valent beaucoup plus cher mais sont en inox, donc ils ne rouillent pas.

j'espère que c'est clair.

nico06 écrit:

nico06 écrit:

bon j'ai trouvé : http://www.summitracing.com/parts/ARP-544-9601/ derniere question difference entre hex et 12 point et black oxide et stainless 300 je sais ce que sait mais juste que me faut il a mon stade (origine) :)

une autre chose "les motor mount" ? est ce pour la liaison moteur -k-menber ?

Oui,c'est la liaison en caoutchouc + vis pour fixer le moteur sur le Kmember.

une petite photo de boulons hex stainless [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/inox.JPG[/img]

et un boulon 12 pans black [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/12pans.JPG[/img]

romain écrit:

les boulons HEX sont les plus classiques en six pans (hexagonal)
les 12 pans nécessitent les clés et douilles 12 pans.

les black sont en acier brut et sont obligatoirement à peindre sinon ils rouillent (immédiatement)

les stainless valent beaucoup plus cher mais sont en inox, donc ils ne rouillent pas.

j'espère que c'est clair.

on ne peut pas faire plus clair !! je vais prendre le kit hex en stainless !:) ;)

nico06 écrit:

on ne peut pas faire plus clair !! je vais prendre le kit hex en stainless !:) ;)

Bon choix...
Les 12 points sont chiants...impossibilité de se servir d'une clef plate...(y'a des cas où c'est bien, une clef plate...)
Z'ont un p'tit look "aviation" sympa, mais à l'usage, c'est chiant...
Et j'te confirme que les black oxyde rouillent plus vite que leur ombre ! Des fois même, ils arrivent "pré-rouillés" dans l'emballage...C'est dire !:laugh:

Fox écrit:

nico06 écrit:

on ne peut pas faire plus clair !! je vais prendre le kit hex en stainless !:) ;)

Bon choix...
Les 12 points sont chiants...impossibilité de se servir d'une clef plate...(y'a des cas où c'est bien, une clef plate...)
Z'ont un p'tit look "aviation" sympa, mais à l'usage, c'est chiant...
Et j'te confirme que les black oxyde rouillent plus vite que leur ombre ! Des fois même, ils arrivent "pré-rouillés" dans l'emballage...C'est dire !:laugh:

merci fox ! je viens de le commander :) ;)