French Mopar Owner's Club

Ca te donne l impression de piloter un avion de chasse!;)

Oui c'est vachement sympa, tu souleve chaque "capuchon" et tu actionne les inter', toutes les jauges et lumieres s'actionnent c'est marrant :)

bon ben c'est bon ta voiture avances , c'est con la fuite d'huile !!

Oui c'est clair, normalement je sors tout dans deux semaines.


L'essentiel c'est que la boite n'a rien ! j'aurais pu rouler encore et la détruire avec un peu de malchance ^^

Dites moi, dans le style pro tour, que pensez vous de celle la ?




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Au fait, je voudrais passer une commande (lourde) et je ne sais pas par quel envoi passer, vous avez une idée ?




Soit le 1er avec le prix totalement fixé mais très cher, soit les autres... et je ne vois pas a quoi ils correspondent ^^


Si vous avez des idées ou des suggestions n'hésitez pas :)

j adore la coro :woohoo:

pareil elle est terrible:woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Je pense que je vais faire un truc comme ca :lol:
( c'est pour ca que je vous demande pour le choix de livraison, je vais surement commander des jantes avec mes pieces moteurs :)

Dans le meme style que ca :




j'ai le choix entre tout ca :
(avec un faible pour la première )

De 1, ca m'embete un peu, parce que je lache completement le style des 70's... mais d'un autre coté ca a tellement de gueule que je ne sais plus quoi faire :woohoo:

donnez moi vos avis, sachant que je les commanderais probablement dans 3 semaines, donc ca me laisse le temps d'y réfléchir :huh:

Le problème de monter des grandes jantes bien ajouré comme ça c'est que tes freins d'origine tout petit et tout pourris vont vachement se voir et je trouve que visuellement ça fait moche. :side:

Ah oui tu as bien raison, je n'y avais pas pensé :)


Enfin, de toute facon mon projet est prévu depuis le début, je ne compte pas faire un Pro tour, mais je remettrais plusieurs pièces au gout du jour (amortos, freins..) donc par la suite ca s'arrangera.

makss écrit:

Le problème de monter des grandes jantes bien ajouré comme ça c'est que tes freins d'origine tout petit et tout pourris vont vachement se voir et je trouve que visuellement ça fait moche. :side:

Et que si ton train avant est un peu fatigué, tu n'a plus les 15cm de pneus pour amortir les petites aspérités de la route..

Ce genre de jantes oui, MAIS pas sans la prépa pro touring du reste de la caisse.. Celle de Nono par exemple, là, rien a redire. Par contre mettre ce type de jantes sur un caisse stock.. bof. ;)

Guss écrit:

Par contre mettre ce type de jantes sur un caisse stock.. bof. ;)

Ben, c'est lui qui va se faire secouer la couenne, hein, finalement...
On s'en fout, donc... :P
Parce que d'la jante comac avec des pneus de Fenwick, bonsoir !:whistle:

Oui c'est ca qui m'emmerde un peu, j'trouve ca bizarre de les monter comme ca sans rien modifier pour l'instant...



Enfin, le bloc va etre sorti dans 2 semaines pour le refaire (avec l'aide de patrickdrag du forum, que je remercie au passage :P ), il me restera la partie cycle a revoir puisque l'électrique est presque fini..



Je suis d'accord avec toi Virgile, celle de Nono est démente parce que tout est homogène !


Sinon, je les commande (ce sera le moment ou jamais) et j'attend de modifier la partie cycle avant de les monter, ca peut etre une option ... :unsure: