French Mopar Owner's Club

Je crois qu'il m'a dit qu'il avait peur que la tôle se déforme à la soudure
Après, je n'avais aucune leçon à lui donner donc je lui ai laissé carte blanche pour la façon de faire
Et puis s'agissant d'un plancher, ça ne va pas m'empêcher de dormir, le boulot étant bien fait ça me va très bien
Ça aurait été de la carrosserie ça aurait été différent c'est sûr

J espère que c est pas un carrossier le gas .
Car franchement c est ni fait ni à faire ça n aurai jamais déformer si soudure par point.
Au pire un t’as un marteau avec un point de chauffe et c’est régler.
Car la c est ce tirer une ballé dans le pied.

Je comprends que c'est moins "propre" que du bord à bord, mais tant que ça ne compromet pas la solidité et que c'est sain, ça ne me pose pas de problème pour un plancher ?

Olive a écrit :Je comprends que c'est moins "propre" que du bord à bord, mais tant que ça ne compromet pas la solidité et que c'est sain, ça ne me pose pas de problème pour un plancher ?

Non c est sur mais esthétiquement c est pas jobar. Puis à la longue le joint d étanchéité finira par ce dégradé et risque de faire entrer l humidité.

Esthétiquement ok, mais franchement, sous l'apprêt, l'antirouille, la moquette d'un côté, et l'anti-gravillons de l'autre côté, je pense que ça tiendra bien encore 50 ans et ça ne m'empêchera pas de dormir

Je sais que je repars avec qqch de plus sain qu'avant et c'est ce qui compte

C est une façon de voir...

Je te trouve bien exigeant Seb ????

bricabroc69 a écrit :Je te trouve bien exigeant Seb ????

Bin je trouve dommage de bâcler c est tous.

bricabroc69 a écrit :Je te trouve bien exigeant Seb ????

Je comprends que l'état de l'art aurait voulu de faire une soudure bord à bord, mais de là à parler de ni fait ni à faire ou de se tirer une balle dans le pied, je pense que c'est très exagéré

Encore une fois, ce n'est qu'un plancher et je n'ai aucune inquiétude sur la durée de vie des travaux effectués ou d'éventuels problèmes à venir et c'est l'essentiel

Olive a écrit :

bricabroc69 a écrit :Je te trouve bien exigeant Seb ????

Je comprends que l'état de l'art aurait voulu de faire une soudure bord à bord, mais de là à parler de ni fait ni à faire ou de se tirer une balle dans le pied, je pense que c'est très exagéré

Encore une fois, ce n'est qu'un plancher et je n'ai aucune inquiétude sur la durée de vie des travaux effectués ou d'éventuels problèmes à venir et c'est l'essentiel

Désoler de choquer mais c est pas du boulot point. Le plancher fait partie de la structure et participe à la rigidité.
Donc c est pas jobar pour la rigidité de la structure tous comme esthétiquement mais si ça conviens chacun voit midi à ça porte

Suite des travaux sur le plancher :
Mise en apprêt des tôles Pose de joint Et peinture anti-rouille pour finir tout ça Petite bricole pour mettre les pattes de support du panneau intérieur arrière droit qui étaient manquantes au démontage Mise en forme de la tôle Et montage après une couche d'apprêt

Autre dossier, les panneaux d'habillage :
Ils étaient un peu passés et blanchis, surtout les arrières, et les cendriers étaient bien piqués Un peu de Belgom Chrome et c'est déjà plus présentable Je me suis donc posé la question de les repeindre, mais j'ai eu peur que ça ne rende pas bien et que ça ne tienne pas longtemps sur le plastique
J'ai finalement opté pour le Polytrol, et franchement le résultat a dépassé mes attentes : Même punition pour le reste des panneaux

La console centrale y a eu droit aussi et elle parait come neuve !

pas mal pas mal

Hier, c'était enfin l'heure du remontage
On commence par les panneaux de portes Ensuite moquette, qui mérite d'être remplacée, mais on verra ça plus tard Puis banquette arrière Et enfin les seuils de portes et les sièges avant !