Et bien je verrais bien combien elle en boit, je vais acheter 10 litres histoire d'assurer :lol: :lol:
Au fait elle bouffe un peu d'huile ou pas?
Mais c'est clair que c'est jamais mauvais d'avoir un bidon en rabe dans le coffre, le jour où tu as une petite fuite à 200 bornes de chez toi, ou pour dépanner un pote par exemple:lol: ..
Si tu veux qu'on fasse ça ensemble (nan pas ça :P), enfin la vidange quoi, tu me dira. Y'a pas de souci;).
Plymouth Satellite Sebring 1972 440. KARSHAPERS MOTORS CLUB
Et bien je verrais bien combien elle en boit, je vais acheter 10 litres histoire d'assurer :lol: :lol:
Au fait elle bouffe un peu d'huile ou pas?
Mais c'est clair que c'est jamais mauvais d'avoir un bidon en rabe dans le coffre, le jour où tu as une petite fuite à 200 bornes de chez toi, ou pour dépanner un pote par exemple:lol: ..
Si tu veux qu'on fasse ça ensemble (nan pas ça :P), enfin la vidange quoi, tu me dira. Y'a pas de souci;).
Apparemment non, elle ne bouffe pas d'huile, mais avec ma jauge qui n'est pas d'origine, pas facile de voir " le bon " niveau " !
mais avec ma jauge qui n'est pas d'origine, pas facile de voir " le bon " niveau " !
Attention aux bidouillages de jauge ! J'ai eu l'tour sur mon B300: une jauge trop courte d'un poil de couille qui me faisait rajouter de l'huile à tort et à travers, et qui du coup dégueulait de partout, me faisant croire que mes joints étaient cuits... :P
mais avec ma jauge qui n'est pas d'origine, pas facile de voir " le bon " niveau " !
Attention aux bidouillages de jauge ! J'ai eu l'tour sur mon B300: une jauge trop courte d'un poil de couille qui me faisait rajouter de l'huile à tort et à travers, et qui du coup dégueulait de partout, me faisant croire que mes joints étaient cuits... :P
C'est le contraire là, elle était trop longue :lol:
doit bien y avoir un forum de GM tu leur cree un post avec ton type de moteur y a bien un guss qui va repondre.
une fois la reponce, tu vidange et tu remet la quantite dite - 1 litre tu balance ta jauge dedans et tu refais un repere mini ensuite tu met ton litre restant et tu fais ton repere maxi.
en attendant la nouvelle ;)
dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
Petite surprise ! En cherchant sur le net la correspondance du code de mon bloc moteur, je me suis rendu compte que les 3 carbus n'était pas d'origine sur mon bloc, j'ai un "YC", et d'origine il a un simple carbu 4 corps ! Avec ce simple carbu,elle sortait 290 cv, mais avec le tri-power, c'est une bonne question !!! :woohoo: :woohoo:
Petite surprise ! En cherchant sur le net la correspondance du code de mon bloc moteur, je me suis rendu compte que les 3 carbus n'était pas d'origine sur mon bloc, j'ai un "YC", et d'origine il a un simple carbu 4 corps ! Avec ce simple carbu,elle sortait 290 cv, mais avec le tri-power, c'est une bonne question !!! :woohoo: :woohoo:
Peut-être pas plus :( :( ..., si juste la pipe équipée des 3 carbus a été montée sur le bloc sans modifier le reste (AAC, taux de compression, échappements, que sais-je encore) pour le mettre en configuration identique au "vrai", tu vas gagner un p'tit poil mais consommer plus ça c'est sûr...après je ne connais pas assez ces moteurs pour me prononcer avec certitude ;)
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
merde alors j'avais même pas vu que tu avais ouvert un topic :P
pour tes pièces regardes la bay sinon ce site,j'avais commandé des pièces pour ma Cutlass,on doit retrouver la plupart des pièces sur d'autres modèles Pontiac
et pour l'huile un bidon de 5L devrait suffir...de la 15w40 de chez carrouf par exemple
et comme je t'ai dit tu dois avoir des correspondances pour les filtres,bougies chez le AD du coin;)
merde alors j'avais même pas vu que tu avais ouvert un topic :P
pour tes pièces regardes la bay sinon ce site,j'avais commandé des pièces pour ma Cutlass,on doit retrouver la plupart des pièces sur d'autres modèles Pontiac
et pour l'huile un bidon de 5L devrait suffir...de la 15w40 de chez carrouf par exemple
et comme je t'ai dit tu dois avoir des correspondances pour les filtres,bougies chez le AD du coin;)
Et tu n'as pas du voir non plus que j'avais déjà commandé les pièces :lol: :lol:
merde alors j'avais même pas vu que tu avais ouvert un topic :P
pour tes pièces regardes la bay sinon ce site,j'avais commandé des pièces pour ma Cutlass,on doit retrouver la plupart des pièces sur d'autres modèles Pontiac
et pour l'huile un bidon de 5L devrait suffir...de la 15w40 de chez carrouf par exemple
et comme je t'ai dit tu dois avoir des correspondances pour les filtres,bougies chez le AD du coin;)
Et tu n'as pas du voir non plus que j'avais déjà commandé les pièces :lol: :lol:
Voilà, les pièces vont partir des US cette semaine direction la France :lol: :lol:
