French Mopar Owner's Club

Bon alors Nono ?! Il en est où se swap Brembo ?

ELLIOT a écrit :Bon alors Nono ?! Il en est où se swap Brembo ?

Il en est nulle part, je suis à fond sur la Bel Air en ce moment

Je viens de trouver ça sur le net, Roooh les copieurs !!!

98 k$ quand même

a si méprendre c'est fou

Des news...j'ai remonté les jantes en 18, cette fois ci chaussées en 295 pour l'arrière, ça rempli bien mais j'aurais pu mettre du 315 finalement , bon, c'est pas mal quand même
Un bon coup de polish sur les jantes et hop, c'est beau...en photo car de près elles sont quand même un poil attaquées

si tu la vends 98 k faut que ce soit nickel etavec le benefice tu pourras en acheter des neuves

dodgefred a écrit :si tu la vends 98 k faut que ce soit nickel etavec le benefice tu pourras en acheter des neuves

Yesss Fred, de toute façon j'ai déjà prévu d'en racheter 2 paires

C'est quoi la taille des jantes , ét, largeurs etc ??

18x9 à l'avant et 18x10 à l'arrière, pour l'ET je me souviens plus mais j'ai monté des cales de 40 mm à l'avant et rien à l'arrière, j'avais rentré les lames de 25 mm pour pouvoir monter des groooos pneus

Ok merci quand même je vais continuer sur mon 8x18 ét 10 ca me paraît pas mal dépuis mon simulateur

Le problème du 8x18 c'est que tu montes pas des pneus super larges

nono540 a écrit :Le problème du 8x18 c'est que tu montes pas des pneus super larges

Oui cest ce qui me chagrine

Allez, j'attaque le "dernier" gros morceau , le capot avec le scoop 6pack pour enfin pouvoir rouler avec un filtre à air

Le capot standard m'a été fourni par Renaud (nonow200) et le scoop vendu par Elliot, voilà à peu près ce que ça va donner
La suite demain, avec l'aide d'un pote modeleur qui connaît bien tout ça le but étant d'intégrer le scoop par le dessous du capot en travaillant le plus proprement possible, après on fixe le scoop par application de fibre de verre, prépa puis peinture en noir satin, le but est d'être prêt pour Vichy

encore une tuerie

J'aurais bien vu un capot type
Aar un poil plus haut