French Mopar Owner's Club

Bah au moins sur la couleur de ta caisse , c'est cohérent , une bagnole verte n'est rarement pas vilaine :P :P

Tof écrit:

Oui faut jamais se fier à une photos c'est certain , ce cliché en est certainement un exemple mais une fois vernis elle devrai être déja plus propre que l'épave multicolore de l'époque .

Et puis bien fait ou mal fait , de la merde , c'est moi et personne d'autre qui y touche .

Te bile pas vieux, on est tous dans le meme cas..


Ici, la plupart des gens font leur peinture eux meme, donc forcément on s'acharne sur les défauts..

Le rendu est toujours le meme, un passant dans la rue dira "putain, tu t'es super bien demerdé ! " et toi tu ne l'écoutera pas parce que tu aura l'oeil rivé sur le petit pet' du bas de l'aile arrière gauche ou le petit coin du bas droit du pare brise..

C'est toujours pareil, mais au final, quand le travail est bien fait, ca paye !

Et ici, vu comment tu t'es demené, plié en 4 et torturé pour la préparer, ca le fera, c'est sur !


C'est pas 3 poussières sur le vernis qui te pourriront la caisse, c'est net..
Ca rend déja très bien comme ca je trouve, perd pas espoir ! ;)

en tous cas, ce sera toujours mieux que les peintures de sagoints faites par les ricains!!!!

pis c'est toi qui l'a faite!!!
ta fierté est là aussi!!!même avec des défauts, il me semble que tu n'es ni mécano ni carrossier peintre?

bein moi je te tire mon chapeau!!!! et bravo!!!!!

fanfan écrit:

en tous cas, ce sera toujours mieux que les peintures de sagoints faites par les ricains !!!!

Bien sûr, c'est archi-connu: les ricains font des peintures de merde ! Hahaha ! Quel farceur ce Fanfan... :P

Non mais fanfan parlait du mythe où ils barbouille sur du carton/journal bien connu des redneck au contré reculé, après issue d'un restaurateur ou d'un passionné en frame off bien là par contre c'est du bon job.

Pour mes qualification je suis mécano/tolier mais carément pas peintre c'est certain , surtout dans une cabine ou il faut faire court jus pour démarrer l'étuvage et où il manque la moitié des néon d'éclairage ...... devant et derrière je vois que dalle .

Bon allez pour etre honnête il aurait fallut une couche mouillé de vernis en plus car sur les coté c'est peau d'orange .......... mais comme mon inexpérience n'a pu l'éviter il y a aussi quelques endroit clean et aussi deux coulés sur la porte droite .

Bref j'ai fait du mieux que je pouvais mais sur 20 néon bein 10/12 était cramé ( devant jy voyai que dalle ) et le pétard crachait par sacade ( probleme de jesaisplusquoi ma dit le peintre ) ......... et j'ai jamais peint de bagnole complete de ma vie aussi .

Ca a l'air super propre! Fais toi plaiz avec cette caisse maintenant !!!! :woohoo:

Arretes de faire ton modeste Tof, tu ne peux que te feliciter... Elle bien propre et petante avec sa couleur... La perfection chez les amateurs à petit moyen n existe pas.
Mais tu peux etre fier du resultat, vivement plus de photos!
Et comme dis Guss profites à bloc maintenant!

Tof écrit:

car sur les coté c'est peau d'orange ..........

C'est pas grave, au pire tu poli, sinon tu laisse, regarde le nombre de bagnoles neuves qu'ont un peinture peau d'orange!
Félicitations pour tout Tof:) !

Tof écrit:

Non mais fanfan parlait du mythe où ils barbouille sur du carton/journal bien connu des redneck au contré reculé, après issue d'un restaurateur ou d'un passionné en frame off bien là par contre c'est du bon job.

Oui, comme partout dans l'monde, quoi...:whistle:
Parce qu'en fait, c'est super simple, la peinture: quand c'est bien fait, ben, c'est beau...pis quand c'est mal fait, ben c'est pourri...
De l'Inde au Gröenland, de la Turquie à l'afrique, des USA à Moscou, de la France à l'Algérie, c'est pareil en fait...
Ca alors !!:blink: :blink:

Tof écrit:

Bref j'ai fait du mieux que je pouvais mais sur 20 néon bein 10/12 était cramé ( devant jy voyai que dalle ) et le pétard crachait par sacade ( probleme de jesaisplusquoi ma dit le peintre ) ......... et j'ai jamais peint de bagnole complete de ma vie aussi .

Woa l'aut', hé...Cabine avec aspiration, néons, matos pro, compresseur qui recharge jamais, cuve de 1000 litres et y s'plaint ! Viens peindre dans le hangar ou chez Peter, entre trois bâches et une lampe de chantier, avec un compresseur de 100 litres qui tourne en permanence, les pieds dans la flotte, avec un pétard de supermarché... :P :P :P :P
Sale capitaliste, va !!:lol:

:woohoo: 'Tain Tof!!! Elle à l'air toute belle avec sa nouvelle robe. Beau boulot et vivement une vidéo de la Dart en action!!

Fox écrit:

Woa l'aut', hé...Cabine avec aspiration, néons, matos pro, compresseur qui recharge jamais, cuve de 1000 litres et y s'plaint ! Viens peindre dans le hangar ou chez Peter, entre trois bâches et une lampe de chantier, avec un compresseur de 100 litres qui tourne en permanence, les pieds dans la flotte, avec un pétard de supermarché... :P :P :P :P
Sale capitaliste, va !!:lol:

J'aurais bien aimé Foxou , mais je crois que tu n'à pas compris quelques détails :

La moitié du garage à cramé englobant toute l'installation peinture , du coup , c'est avec un compresseur n'ayant rien à voir avec ton fameux matos pro que j'ai peint et qui malheureusement servait à toute l'atelier avec le tuyau qui passait sans aucun filtre ni purgeur ; cela est l'histoire des néons cramé putain j'ai vernis les ailes avant j'ai du m’arrêter tellement c'était le smoke ............. l'enfer mec .

P'tin vraiment la class mon pote !
Une survivor comme la tienne , t'as plus qu'à l'appeller le phoenix ;) ;)