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Re: charger 68 383HP
Publié : 12 janv. 2018, 20:21
par charger
Génial aussi
Re: charger 68 383HP
Publié : 12 janv. 2018, 20:22
par bricabroc69
ça pète sa mère non?
Re: charger 68 383HP
Publié : 12 janv. 2018, 20:40
par charger
Ca clac ça mère lol
Re: charger 68 383HP
Publié : 12 janv. 2018, 20:49
par co800
Magnifique, on mangerait dessus. Quel boulot !
Re: charger 68 383HP
Publié : 12 janv. 2018, 21:46
par HURST
bravo quelle finition !

Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 07:38
par Scaryced
Top

Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 11:29
par bricabroc69
merci les gars, ça fait plaisir!

Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 11:34
par bricabroc69
poubelle!
Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 17:57
par Raminator
Puisque d'après certain je crois savoir des choses alors que non,
Pourquoi le bleu sur le bloc ? Normalement ce n'est pas le fameux turquoise ?
voir le orange Mopar ? Désolé pour toutes ses questions mais je "dois" apprendre.
Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 18:16
par bricabroc69
Raminator a écrit :Puisque d'après certain je crois savoir des choses alors que non,
Pourquoi le bleu sur le bloc ? Normalement ce n'est pas le fameux turquoise ?
voir le orange Mopar ? Désolé pour toutes ses questions mais je "dois" apprendre.
il est bien turquoise!
mais sur les photos ça rend pas du tout pareil....
Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 19:09
par Raminator
Désolé c'est vrai que les photos sont trompeuses.
Beau boulot et bon remontage

Re: charger 68 383HP
Publié : 13 janv. 2018, 20:08
par COUDA
Re: charger 68 383HP
Publié : 14 janv. 2018, 09:42
par co800
Superbe j'aime bien ces caches culbu mopar perf, ils me font de l'oeil, j'hésite avec Edelbrock.
Ca donne de la gueule et puis coté finition ca fait super clean.
A un moment (sur une photo) j'avais eu peur que les tiens deviennent turquoise

Re: charger 68 383HP
Publié : 14 janv. 2018, 10:01
par charger
superbe j adore
Re: charger 68 383HP
Publié : 14 janv. 2018, 12:33
par Plym' Scamp
bricabroc69 a écrit :Plym' Scamp a écrit :Super taff' comme d'hab

tu a fait quelques modif' ou il reste stock ?
les modifs sont modestes.
pistons KB 400, arbre à cames "midle cam", collecteur adm edelbrock performer, allumeur MSD ready to run, 4 en 1, ligne inox...
je ne veux pas en faire une bête de course mais une auto polyvalente.
C'est ce que j'espère arriver à faire de la mienne, une voiture polyvalente qui envoi quand il faut et capable de faire des kilomètre. Les pistons sont plus hauts ou c'est un effet ?
Le rendu final est top
