French Mopar Owner's Club

zoot écrit:

Mais tu le vaux bien Tonio. Tous ceux qui ont contribué à faire avancer ce schmilblick ont permis en peu de temps de retracer la moitié de la vie de notre groupe préféré, aujourd'hui entre les mains de fiot... pour disparaître à nouveau du paysage français. Il ne reste plus que nous pour en faire vivre la mémoire...

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Merci encore, Zoot ! :)
Merci à tous ceux qui ont posté une photo de leur plaque, ou à tous ceux qui vont le faire.
Handicapé par mes late-quarantaine, je suis une quiche, en informatique...mais, j'ai quand-même réussi à pondre le tableau ci-bas.
J'aimerais bien savoir, (par le biais de "photos-témoin) : quand s'est arrêté France-Motors et quand à commencé Sanauto (<<< qui à une photo de plaque J-Body ou Chrysler Voyager Phase 1, Svp ???).
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Les produits Mopar, sont mes premiers amours, et le resteront toujours.
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Personnellement, j'aurais écrit "SOnauto" plutôt que "SAnauto", mais bon...;)

je ne pourrais plus te montrer de photos , mais pour ma dart de 74 , c'etait aussi les champs elysées ;)

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Autant pour moi, Fox, Merci : je rectifie :)
Merci de l' info Kerozen !
Néanmoins, je vais essayer de tenir la ligne de conduite que je me suis donné de puis le début = je ne renseigne pas une année, si je n'ai pas une photo de la plaque constructeur. Mais, encore une fois : Merci.
C'est d'ailleurs, dans cette logique, que j'attend une photo de plaque de Dodge, pour pouvoir mettre Pamax, dans le tableau...
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Tonio. écrit:

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Autant pour moi, Fox, Merci : je rectifie :)
Merci de l' info Kerozen !
Néanmoins, je vais essayer de tenir la ligne de conduite que je me suis donné de puis le début = je ne renseigne pas une année, si je n'ai pas une photo de la plaque constructeur. Mais, encore une fois : Merci.
C'est d'ailleurs, dans cette logique, que j'attend une photo de plaque de Dodge, pour pouvoir mettre Pamax, dans le tableau...
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Méfie toi quand même des plaques piquées sur une bagnole pour être popées sur une autre...j'en connais dont les années de plaques collent pas vraiment avec l'année de la bagnole...:whistle:

Fox écrit:

Tonio. écrit:

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Autant pour moi, Fox, Merci : je rectifie :)
Merci de l' info Kerozen !
Néanmoins, je vais essayer de tenir la ligne de conduite que je me suis donné de puis le début = je ne renseigne pas une année, si je n'ai pas une photo de la plaque constructeur. Mais, encore une fois : Merci.
C'est d'ailleurs, dans cette logique, que j'attend une photo de plaque de Dodge, pour pouvoir mettre Pamax, dans le tableau...
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Méfie toi quand même des plaques piquées sur une bagnole pour être popées sur une autre...j'en connais dont les années de plaques collent pas vraiment avec l'année de la bagnole...:whistle:

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C'est vrai aussi...ça existe...t'à raison de le souligner, malheureusement...:blush:

Pour résumer l'historique depuis 1946 :

- 1946/57 France Motors
- 1958/79 Simca, puis Chrysler France
- 1980/84 ? Bosquet ???
- 1989/97 Sonauto
- 1997/98 Chrysler France
- 1999/08 Daimler-Chrysler
- 2009/10 Chrysler LLC, filiale française dont j'ignore le nom.
- 2011 fiot...

zoot écrit:

Pour résumer l'historique depuis 1946 :

- 1946/57 France Motors
- 1958/79 Simca, puis Chrysler France.

en 58 (et sûrement 59, 60.) c'est toujours france motors, simca n'a dû arriver que plus tard.

En fouillant des vieux papiers j'ai retrouvé le bon d'entretien de mon ex-barracuda avec le cachet du concessionnaire.
En 1966 c'était donc chrysler rootes av Paul Doumer.

Ce n'est pas un importateur, c'est juste le nom du garage. Les voitures anglaises du groupe Rootes étaient distribuées en France par Simca également. Il faudrait trouver des plaques constructeur de 1958/59 pour s'assurer de l'importation des mopar par Simca ou France Motors.

1958 (300D coupé = LC4) :



France motors a au moins existé jusqu'en 1960 semble-t-il !

LC, c'est une '58. Il faudrait trouver des plaques de 59 et 60 pour s'en assurer, mais on tient le bon bout quand même ! :)

C'est curieux ce "4". Les 300 c'est LC3-S. D'où vient le "4", du reste du VIN ?

zoot écrit:

C'est curieux ce "4". Les 300 c'est LC3-S. D'où vient le "4", du reste du VIN ?

Le "model number" est bien LC3-S mais le VIN commence par LC4-1.... C'est logique non ? :S :woohoo: :boufon:

Si tu dis que c'est logique : samovar ! :P

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Une plaque de '58 = http://www.mopar-owners-club.com/index. ... 562#145562
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Si le lien ne marche pas
Alors, faire ça =
1/ passe ta souris, sur le lien tout-en faisant click-gauche
2/ ça va stabylosser (surligner) le lien en bleu,
3/ puis sur ce stabylossage, fait un click-droit et descend à "accéder à http.."