Re:vibrations freins
Publié : 03 juin 2011, 17:11
Et avec de la pâte sur le joint en cuivre du collecteur de Max, les freins de Mister RamOnator ne vibrent plus ??? :whistle:
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C'est exactement ce que j'étais en train de me dire :P , on commence sur des freins qui vibrent pour finir sur un échappement qui fuit, comme ça c'est simple pour chercher dans le forum:pouet: !Et avec de la pâte sur le joint en cuivre du collecteur de Max, les freins de Mister RamOnator ne vibrent plus ??? :whistle:
t'avais pas dis que ton paternel avait le même problème?Alors pour donner quelques news (bad) :dry:
J'ai toujours ce problème récurent.
Après avoir eu le doute :huh: avec vos suggestions au fil des différents postes,
J'ai re-purgé (encore) les freins, le maître cylindre et tous contrôlé encore une fois.
J'ai aussi changé les tambours arrières qui sont neufs comme le reste maintenant.
Et a part un peu d'air(minimum) dans le cylindre de roue arrière droit, rien d'autre :huh:
Et j'ai toujours ses fameuses vibrations par moment moins et d'autres plus :blink:
Donc là je sèche complètement :S si quelqu'un pense à autre chose, je suis toute ouïe
Pour Fox : un grand merci à toi, après lecture de ta p'tite video sur le réglage du kickdown,
J'ai refais mon réglage que de devait pas être bon, parce que maintenant c'est le top :lol:
C'est vrai qu'à deux c'est plus facile :lol:
si tes voisins roulent français, propose leur de l'allumer eux mêmes!!! je serai prêt à parier qu'ils le feraient volontier!!!OUINNN OUIINNNNN pourquoi m’sieur RAF(à rien) (hommage à un de nos premiers sinistre) 383 il est si méchant avec moi ?? :P
J’y ai bien pensé mais après faut que je ressorte mon pot de yaourt (mini, la vraie) et j'ai pas trop envie.
En plus l’autre jour j’ai flingué à grand coup de 44 mag. tous les extincteurs que j’avais. :lol: :lol:
C’est sure que maintenant y vont moins bien marcher !! Et si je suis pris de remors et que j’ veux l’eteindre comment mais alors comment je fais, hein !! :P
Et aussi y a les voisins qui sont déjà bien coincés du bulbe, monsieur et Madame je roule français, MOI !! alors déjà qu'il y a le bruit du V8,
si j’le crame y vont avoir autre chose de coincé, dans le bas du dos… :blush:
Mais bon merci à vous m’sieur RAF383, je garde l’idée sous le coude. :blink: :P
Sinon pour les roulements, c’est du timken(qui coutent la peau des …) et sur le ramcharger
c’est monté de telle sorte qu’ils ne peuvent qu’être en place et bien serrés. Le reste est OK aussi.
RAF383, c'est pour l'avion de chasse Rafale ? :whistle:
En fait... on (je?) est toujours partant pour t'aider... mais ton problème semble insoluble tant qu'on essaye pas le véhicule.OUINNN OUIINNNNN pourquoi m’sieur RAF(à rien) (hommage à un de nos premiers sinistre) 383 il est si méchant avec moi ?? :P
J’y ai bien pensé mais après faut que je ressorte mon pot de yaourt (mini, la vraie) et j'ai pas trop envie.
En plus l’autre jour j’ai flingué à grand coup de 44 mag. tous les extincteurs que j’avais. :lol: :lol:
C’est sure que maintenant y vont moins bien marcher !! Et si je suis pris de remors et que j’ veux l’eteindre comment mais alors comment je fais, hein !! :P
Et aussi y a les voisins qui sont déjà bien coincés du bulbe, monsieur et Madame je roule français, MOI !! alors déjà qu'il y a le bruit du V8,
si j’le crame y vont avoir autre chose de coincé, dans le bas du dos… :blush:
Mais bon merci à vous m’sieur RAF383, je garde l’idée sous le coude. :blink: :P
Sinon pour les roulements, c’est du timken(qui coutent la peau des …) et sur le ramcharger
c’est monté de telle sorte qu’ils ne peuvent qu’être en place et bien serrés. Le reste est OK aussi.
RAF383, c'est pour l'avion de chasse Rafale ? :whistle: