French Mopar Owner's Club

Beau matos, Putain nono tu fais chier:lol:

Raah l'enfoiré :p du coup ton kit wilwood ? Ça m'intéresse si tu le revend ! ;)

ELLIOT écrit:

Raah l'enfoiré :p du coup ton kit wilwood ? Ça m'intéresse si tu le revend ! ;)

C'est certain que si je monte ce kit de tueur je vais revendre le kit actuel mais c'est pas pour tout de suite, il va y avoir de la modif dans l'air car le kit est pour une viper, mais ça, ça me fait vraiment pas peur :lol:

nono540 écrit:

ELLIOT écrit:

Raah l'enfoiré :p du coup ton kit wilwood ? Ça m'intéresse si tu le revend ! ;)

C'est certain que si je monte ce kit de tueur je vais revendre le kit actuel mais c'est pas pour tout de suite, il va y avoir de la modif dans l'air car le kit est pour une viper, mais ça, ça me fait vraiment pas peur :lol:

T'inquiète :p c'est pas comme si ma caisse était prête à rouler :P

Nono, c'est bien simple, il fait chier tout le monde pas ses compétences et son savoir faire....

Enfoiré de NONO va :lol:

Viens dans l'Anjou, y'a du bon pinard et les filles adorent les MOPAR préparées..... :P

Sly l angevin écrit:

Viens dans l'Anjou, y'a du bon pinard et les filles adorent les MOPAR préparées..... :P

Heu comment dire, j'habite au coeur de la Bourgogne dans un village appelé GIVRY...nous on fait du vin (préféré du roi Henri IV d'ailleurs), le reste c'est du pinard !!! :lol: hein raf ;) pour les filles qui aiment les mopar préparées, j'ai du bon à la maison aussi :lol:

Viens plutôt par chez moi va :lol:

Bon, bein voilà, j'ai mes nouveaux jouets, finalement pas neufs mais quasiment neufs, ça a tourné 5 minutes à mon avis, quelques pocs de peinture (plus dus aux multiples déménagements de l'ancien proprio qu'à leur usage routier), y'aura de la retouche à faire :P mais c'est vraiment du top matos :woohoo: , les étriers sont à montage radiaux et encore plus gros que les Alcon de ma Bel Air, les disques de 14" quant à eux, sont exactement les mêmes, c'est exactement le kit de la photo sur Ebay à...3650 $, frais de port non compris !!! :blink: bon pour le prix que je l'ai touché, je vais quand même pas me plaindre hein :lol: y'a plus qu'à étudier des nouveaux bols et des pattes d'étriers pour monter tout ça à l'avant...dans l'été prochain je pense ;)

beau matos :woohoo:

Ouah c'est vraiment beau ! :blink: Hâte de voir comment tu vas nous monter ça ;)

Le freinage radial est vraiment un monde a part face à de l'axial ..... A pistons et disques équivalent ..... Attention à ne pas casser le pare brise avec la tête à chaque freinage ...

Ouhais c'est beau, par contre faudra que je repasse en 18", j'ai bien fait de garder mon ancien jeu de roues du coup...pour l'adaptation, je sais pas si je la joue facile en commandant une paire de hubs chez Wilwood ou si je me casse la tête à en concevoir de nouveaux moyeux, je vais regarder les prix mais je pense que je vais faire marcher le "home engineering" à grand coup de solidworks :P , les disques sont montés flottants, je sais pas si je reprends le même principe de montage :unsure:

Vu que tu vas nous faire de joli bol en alu pourquoi ne pas les faire non flottant ? De ce que j'ai compris sur le site de Wilwood, il n'y a pas de grande différence entre les deux systèmes car dans tout les cas, le bol est pincer par la jantes.

nono540 écrit:

les disques sont montés flottants

C est quoi ce système ???????? :whistle:

COUDA écrit:

nono540 écrit:

les disques sont montés flottants

C est quoi ce système ???????? :whistle:

Le bol n'est pas fixé sur le moyeux ;)

Contrairement à ici où il y a vis allen qui attache le bol au moyeux

http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeK ... ke+Spindle

Ok,je ne connaissais pas. :whistle: