Page 50 sur 183
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 09:32
par HemiWhyNot
Fox écrit:
Un p'tit moteur tranquilou, quasi stock, moi, Môôssieur...:whistle:
:blink: Mais qu'est-ce qu'il faut pas lire...la relativité dans toute sa splendeur!!
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 09:36
par Fox
HemiWhyNot écrit:
:blink: Mais qu'est-ce qu'il faut pas lire...la relativité dans toute sa splendeur!!
Bin quoi ?:whistle:
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 09:40
par Fox
Filex écrit:
PUTIN DE MERDE le pneus arrière c'est enoooorme !!!
Mais non, allons...

Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 10:12
par dodgefred
joli cul :lol: pour une auto c'est carrement sexy :lol:
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 10:31
par Peter
Fox écrit:
Peter écrit:
Eux , tu te serrais pas gourré mon bon Fox ? C'est le mien qui est un chouille moins perfo !
J'ai un aàc de tapette comparé au tien, et j'ai des culasses fontes, moi, Môôssieur...Le mien ne fait que 496 ci, pas 505, moi, Môôssieur...Pas de culasses alu avec des conduits comme le gouffre de Padirac et de Super Victor "mieux que la M1", moi, Môôssieur...
Un p'tit RV de 10.2, pas de truc de fou, moi, Môôssieur...
Un p'tit moteur tranquilou, quasi stock, moi, Môôssieur...:whistle:
Sur le papier, le tien est vachement mieux !! :P
Voui , comme tu dis sur le papier ! mais c'est pas le même bonhomme qui vas l'assembler :S
par contre si je peux corriger , si j'ai bien suivi , le tien ne fais que 493 ci :P ;) :lol:
Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 11:34
par Fox
Peter écrit:
Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
Ouais, pis y'a 350 hp nitrous qui roupillent dans l'coffre, pour l'instant, hein...:whistle:
T'inquiète pas, va...;)
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 11:49
par Fox
Filex écrit:
je sais pas, perso, j'ai pas de jauge a essence, et je ne veux pas brancher ma nouvelle :D
T'as pas besoin de jauge pour faire une conso...Tu fais un plein à ras la geule, tu roules, tu refais un plein à ras la gueule pour voir ce que tu as consommé, tu regardes le nombre de bornes, et t'es fixé !! :P
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 17:41
par Peter
Fox écrit:
Peter écrit:
Et pour le RV , je suis a 10.3 alors tu vois pas de quoi affolé non plus :lol:
Ouais, pis y'a 350 hp nitrous qui roupillent dans l'coffre, pour l'instant, hein...:whistle:
T'inquiète pas, va...;)
Je ne m'inquiète pas :P ;)
D'ailleurs , juste comme ça , tu attends quoi pour l'installer ? (je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 18:31
par max
Peter écrit:
(je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
Un temps sec à mon avis :P
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 18:36
par Fox
Peter écrit:
D'ailleurs , juste comme ça , tu attends quoi pour l'installer ? (je suppose que tu vise un certains temps , mais lequel ?)
Dés que je rentre dans les 10" en atmo (un 10.9999999999 fera parfaitement l'affaire...), je monte le nitrous...
Histoire de tenter de faire comme mon Maaaaaître, et rentrer dans les 9" avec une auto de route...
Donc encore 629 millièmes de seconde à gratter, et c'est bon, j'ouvre la bouteille... :P
C'est aprés, que les emmerdes arrivent...:whistle:
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 18:42
par chris
Filex écrit:
Putin 19l pour 100 bornes sur route en plus, et tu trouves ca raisonnable ?
T'es un grand malade toi, ca me plait :D
Mais j'ose pas imaginer ce que tu considère comme "trop gourmand" ^^
haaaaaaa quelle poilade jamais reussi a descendre sous 21 22 l avec le 360 :P mais bon ya le 3,55 dans le pont:lol:
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 18:43
par Peter
Ok ;) donc il faut que j'arrive a faire un run avec toi avant que tu passe la barre des 11 :lol: pour avoir une espérance , que dis-je , un soupçon de continuer de pouvoir lire ta plaque d'imat durant tout le run :P
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 18:52
par max
chris écrit:
haaaaaaa quelle poilade jamais reussi a descendre sous 21 22 l avec le 360 :P mais bon ya le 3,55 dans le pont:lol:
Il me semble que j'étais à 20l avec le 440 quand il fonctionnait normalement:huh: (je crois que le pont est un 3.23).
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 19:03
par dodgefred
20l c'est ce que je consomme avec mon pickup et du 4.10:woohoo: :woohoo: :woohoo: en roulant pepere:lol: :lol:
Re:Dodge Coronet 1968
Publié : 02 nov. 2011, 20:11
par Filex
chris écrit:
Filex écrit:
Putin 19l pour 100 bornes sur route en plus, et tu trouves ca raisonnable ?
T'es un grand malade toi, ca me plait :D
Mais j'ose pas imaginer ce que tu considère comme "trop gourmand" ^^
haaaaaaa quelle poilade jamais reussi a descendre sous 21 22 l avec le 360 :P mais bon ya le 3,55 dans le pont:lol:
le pont influe vraiment sur la conso ?