French Mopar Owner's Club

on a la remorque y a plus qu'à charger la RR demain matin et Tayo

Vu et entendu.... joli son le V8... cela fait du bien ... bonne route.

Pass34 a écrit :Vu et entendu.... joli son le V8... cela fait du bien ... bonne route.

merci pascal

la voici charger, une binouze
et on prend la route 125kms

Top y a plus cas

bon quelques news, malheureusement pas très bonnes
tout est bon à jeter question moteur
seul le bloc (et c'est déjà pas mal) est en super état. En cote d'origine sans fissure après avoir effectué une échographie.
je me voyais déjà avec une nouvelle table basse.

verdict: on change tout, je souhaitais rester au plus prêt de l'origine, avec des pièces de qualités, cependant le coût est exorbitant.
déjà que j'ai doublé mon budget
donc restif du bloc en premiere cote. Ensemble mobile de chez 440 source (on passe d'un 383 à un 413) bien moins chère qu'un ensemble strictement d'origine
allumage msd changement des périphériques, alignement moteur/ boite.
puis refection du pont arrière dont le différentiel claquait.


résultat escompté: optimisation du centre névralgique de la bête, légère augmentation de la puissance, augmentation non négligeable du couple.
Mais surtout on repart pour 50 ans.

voici quelque photos des pieces qui sera jeter dedans

Oui ça coûte des ronds de refaire un moteur us.

charger a écrit :Oui ça coûte des ronds de refaire un moteur us.

mais c'est pour la bonne cause

BOZ25 a écrit :

charger a écrit :Oui ça coûte des ronds de refaire un moteur us.

mais c'est pour la bonne cause

Bienvenue au club!

J'étais sûr que ça finirait comme ça avant même le diagnostic

merde un devin

A+

BOZ25 a écrit :

charger a écrit :Oui ça coûte des ronds de refaire un moteur us.

mais c'est pour la bonne cause

Oui c est pour la bonne cause

J' ai lu les 46 pages du post !! Fin amère malheureusement..
Je compatis suis dans la même situation..

eblood a écrit :J' ai lu les 46 pages du post !! Fin amère malheureusement..
Je compatis suis dans la même situation..

ca va le faire faut rester positif

Nos moulbifs ont dû se croiser