French Mopar Owner's Club

Super content de voir que tu t'y remets a fond ! Beau boulot

Et voilà le K member complètement à nu !

C'est juste parfait. Un peut de sueur mais surtout un coût très modeste au final. Un bon dégraissage un peut depoxy et le tour est joué

BOZ25 écrit:

Un peut de sueur mais surtout un coût très modeste au final

Avec aussi beaucoup de sang et des larmes.....

Au final, ça m'a pris 5 heures pour tout décaper ! Donc pour ce que j'ai économisé au niveau du sablage bah je suis pas mécontent ! Franchement si on a pas le matos, faut pas hésiter !!

Maintenant, ça va être au tour du pont et des lames !!

ELLIOT a écrit :Au final, ça m'a pris 5 heures pour tout décaper ! Donc pour ce que j'ai économisé au niveau du sablage bah je suis pas mécontent ! Franchement si on a pas le matos, faut pas hésiter !!

Maintenant, ça va être au tour du pont et des lames !!

le pont ok mais les lames est ce que ca vaut pas le cout d'en mettre des neuves?

BOZ25 a écrit :le pont ok mais les lames est ce que ca vaut pas le cout d'en mettre des neuves?

Ahah c'est parce que j'ai pas de thune je me concentre uniquement sur l'urgent et mes lames ont pas du tout l'air d'etre morte ! Alors bien sur, dès que je peux, ça sera un set de hotckis ou un système 4 tirant maison qui prendra la place

ELLIOT a écrit :

BOZ25 a écrit :le pont ok mais les lames est ce que ca vaut pas le cout d'en mettre des neuves?

Ahah c'est parce que j'ai pas de thune je me concentre uniquement sur l'urgent et mes lames ont pas du tout l'air d'etre morte ! Alors bien sur, dès que je peux, ça sera un set de hotckis ou un système 4 tirant maison qui prendra la place

le même principe que pierre? par contre ca, ca doit couter les 2 bras

BOZ25 a écrit :

ELLIOT a écrit :le même principe que pierre? par contre ca, ca doit couter les 2 bras

Yes, c'est comme Pierre et ce qu'il se faisait à l'époque sur les chevelle et autre GTO

Au final le prix par rapport à des lames neuves, un syteme caltracks et deux amortos de qualité, c'est kif kif ! Mais je partirais pas sur du RMS pour pas copier bien sur faut bien tester des choses nouvelles

un petit truc comme ça?

Allez une autre pour plaire

ça sera surement quelque chose dans le genre Maintenant c'est pas pour tout de suite ! c'est juste un projet !

ELLIOT a écrit :ça sera surement quelque chose dans le genre Maintenant c'est pas pour tout de suite ! c'est juste un projet !

Si c'est pour bidouiller, autant partir sur un pont indépendant de pontiac G8, là, ça commence à être sympa comme projet...haaaa, si j'avais le temps

nono540 a écrit :

ELLIOT a écrit :ça sera surement quelque chose dans le genre Maintenant c'est pas pour tout de suite ! c'est juste un projet !

Si c'est pour bidouiller, autant partir sur un pont indépendant de pontiac G8, là, ça commence à être sympa comme projet...haaaa, si j'avais le temps

Ouais enfin la, c'est vraiment aller très loin ! Carrément au dessus de mes capacités ! Déjà qu'avec des pièces weld-on j'ai déjà du mal, alors avec du ingenieer-on

ELLIOT a écrit :Au final, ça m'a pris 5 heures pour tout décaper ! Donc pour ce que j'ai économisé au niveau du sablage bah je suis pas mécontent ! Franchement si on a pas le matos, faut pas hésiter !!

Maintenant, ça va être au tour du pont et des lames !!

cool tous ça ta bien bossé