French Mopar Owner's Club

Il me semblait bien que j'avais vu juste

tiens t'es Revenu toi? :P :P :P :whistle: :whistle: :whistle:

Il va peut-être nous faire un dessin pour le T-shirt? ;)

Merci pour vos commentaires !
A vrai dire, je suis plus à l'aise avec un crayon à la main qu'avec une clé à molette ! J'ai pas honte à l'avouer ! :)
Et puis avec l'arrivée de la Chrysler, je vais bien devoir m'y mettre un jour ou l'autre ...

Du coup, ce weekend, j'ai pris mon courage à deux mains et je me suis occupé à changer le joint du carter de ma boite auto. (727A)
J'ai réuni le matos nécessaire pour faire ça proprement en espérant ne rien dégueulasser. J'ai pas eu de soucis pour le remontage.
Là où j'ai besoin de votre lumière, c'est au sujet de mon niveau d'huile. Moteur a chaud, je passe les rapports un par un , puis en neutre.
Avec la nouvelle huile, j'ai énormément de mal à visionner le niveau sur ma jauge. A vrai dire, je bosse un peu à l'aveugle et j'ai peur de faire une connerie.
Pour le moment, j'ai mis 3,30 L de dexton III et apparemment pour ce genre de boite, il faut 5 quarts dont 4,73 L
Comme je psychote d'un rien, j'ai préféré attendre une confirmation si je dois au minimum mettre cette quantité et faire l'appoint si nécessaire après essai routier.
Merci de votre aide.

un ptit truc: fait une marque visible sur ta jauge. chatterton peinture etc...etc roule 5/6km et sur le plat arrête la voiture reste en neutre puis tire ta jauge de son puits et fais l appoint jusqu'au niveau . petit à petit ..si tu en as trop enlève le surplus zen devissant une des durites ( celle de retour) jusqu’à ce que tu ais le niveau nécessaire;)

Merci de ta confiance Gab.... :whistle:

En même temps, le forum sert à ça.

Merci pour le conseil dodgefred, je m'y remets ce weekend
Sly l angevin écrit:

Merci de ta confiance Gab.... :whistle:

euh j'ai pas capté ?

J'ai croisé cette beauté du côté d'Angers samedi. Beauté fatale! Ça m'a fait ma journée l.
Voilà c'est tout.

ha merdouille je ne l'ai pas vu moi de toute manière j'ai jamais de chance alors

A+ c'est a 2h30 de Villeneuve Angers je dis ça je dis rien

Hé bonjour,
Il est magnifique ton Town & Country, et très rare en France.
as tu l'ouverture de 2 façons de ton hayon ?
C'est sympa au ras du sol avec ces jantes, mais si tu le charges pas mal ou si tu veux tracter avec,
les jantes avec des pneus taille haute comme ton voisin sont préférables !
Bon, je vois que le hangar à caravanes est pratique pour le garer ....sourire...
Bonnes ballades avec...