French Mopar Owner's Club

"C'est marrant Olds, je me suis dit la même chose dans ma ford intérieure. D'autant qu'il existe des radiaux à grands flancs blancs... Ça reste une belle auto quand même."
Meme sans etre des radiaux, des pneus classique a gros flanc blanc c'est ce qui va le mieux, les radiaux a gros flanc blanc ca coute le double...

Quand tu roules beaucoup, t'en a vite marre d'avoir une bagnole qui se balade au gré des irrégularités de la chaussée, et t'en viens vite à penser que "Le prix s'oublie, la qualité reste." :cowboy: ;)

Ben moi je roule tous les jours en ricaines anciennes que ce soit aux US ou en France et je roule avec des flanc blanc classique sur toutes mes anciennes... ca roule tres bien, il n'y avait que ca dans les annees 40 et 50 et les gens roulaient tres bien...

Il n'y avait que ça à l'époque, certes, mais s'ils avaient eu des pneus radiaux, ils les auraient utilisés aussi ! Bon c'est vrai que durant les fifties, les constructeurs de pneus ricains n'étaient pas pressés d'acheter un brevet à Michelin, mais je dis que c'est mieux de rouler avec des pneus radiaux aujourd'hui, pour le confort comme la sécurité, puisque ça existe, autant en profiter.

Je ne joue pas non plus avec des instruments de 1940, ça ne m'empêche pas d'avoir le son qui va bien ! ;)

dis donc les chargers c'est celle qu'il y avait dans nitro et la rouge était à vendre sur leboncoin non?

Les propriétaires de la Charger orange et de la Charger grise sont les organisateurs du meeting. Ce sont effectivement deux des voitures présentes dans Nitro, la troisième s'est jointe à la fête.

Purééééeee j'suis trop trop fan du Hot Rod au dessus, c'est quelle base ?

Filex écrit:

Purééééeee j'suis trop trop fan du Hot Rod au dessus, c'est quelle base ?

Le cabrio? Je dirai Ford 30-31, calandre de 32.
Le coupé, un 32. D'ailleurs si c'est celui que je pense, ces menues modifications lui vont pas mal:) .

Le coupé 32 est celui que j'ai essayé pour Nitro ya un an et quelques, et le cabrio est un '34 : faut réviser vos classiques ! ;) :P

"mais je dis que c'est mieux de rouler avec des pneus radiaux aujourd'hui, pour le confort comme la sécurité, puisque ça existe, autant en profiter. "

C'est sur c'est mieux en tenue de route etc, mais c'est aussi moins joli, la bande de roulement est plus large...
Et les proprios de ricaines en France, Italie et autres ne sont pas riche en general, donc j'expedie tous les mois des pneus a flanc blan classique et jamais de pneus radiaux a flanc blanc...

zoot écrit:

Le coupé 32 est celui que j'ai essayé pour Nitro ya un an et quelques, et le cabrio est un '34 : faut réviser vos classiques ! ;) :P

Ah merde je l'avais pas vu le 34, moi je parlais du bleu avec le Flathead:) .