Bien sûr que oui, la barre stab arrière n'est pas de série sur les barracuda d'entrée de gamme ;)je pourrais rouler sans au debut?
passage drum to disc + changement lames
Re:passage drum to disc + changement lames
arnaud92 écrit:
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:passage drum to disc + changement lames
Et ça change vraiment le comportement routier? Parce que vu le prix n'hésite quand même!
Re:passage drum to disc + changement lames
arnaud92 écrit:
Je pense sincèrement que oui mais j'ai pas encore monté la mienne, après c'est pas l'achat indispensable pour que ton piège ai un comportement sain, faut déjà regarder le train avant en premier, si y'a du jeu et que c'est usé de partout, mettre un barre stab arrière, c'est un peu "se torcher l'cul avant d'chier" dirait mon daron... :S :S :SEt ça change vraiment le comportement routier? Parce que vu le prix n'hésite quand même!
"Big Boys need Big Toys" - Barracuda 73 - Bel Air 55 - Cuda 70 - Chrysler 300 - 1967, dodge D200 - 1967
Re:passage drum to disc + changement lames
Tout ça, ça sert à rien...
C'est rien que des conneries qui servent juste à mettre 15 kilos de plus sur les bagnoles...
Finalement, moins nos bagnoles tiennent la route, plus on roule cool...
C'est ça qu'est bien !! :P
C'est rien que des conneries qui servent juste à mettre 15 kilos de plus sur les bagnoles...
Finalement, moins nos bagnoles tiennent la route, plus on roule cool...
C'est ça qu'est bien !! :P
We are Anonymous...
Re:passage drum to disc + changement lames
bhein heureusement que j'ai venir par Fed Ex mon kit de frein de chez Jeg's
Frais de port 452$
Frais de port 452$
Challenger 440RT 1970
Oldsmobile cutlass supreme 1989
Oldsmobile cutlass supreme 1989
Re:passage drum to disc + changement lames
attends de voir le cheque que tu va devoir faire à la reception avant de te venter :lol:
Re:passage drum to disc + changement lames
carbu écrit:
y'a qu'avec USPS que des fois on a du bol, mais bon, roulette russe...;)
FedEx et UPS, même combat...C'est carré, mais les taxes sont inévitables, et payées à réception...bhein heureusement que j'ai venir par Fed Ex mon kit de frein de chez Jeg's
Frais de port 452$
y'a qu'avec USPS que des fois on a du bol, mais bon, roulette russe...;)
We are Anonymous...
Re:passage drum to disc + changement lames
C'est sur la pipe d'admission et La pcvalve du cache culbu sur le carbu.
Re:passage drum to disc + changement lames
Ah ça va sur la pipe!! J'ai branché ça sur le carbu et ça aspirait pas :blush:
Bon j'essayerais de trouver demain!
Merci ;)
Bon j'essayerais de trouver demain!
Merci ;)
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Re:passage drum to disc + changement lames
si ça n'aspire pas au carbu, c'est que tu ne l'as pas branchée sur la dépression.
sur les autres voitures que j'ai eu, c'était toujours connecté au carbu.
sur les autres voitures que j'ai eu, c'était toujours connecté au carbu.
Re:passage drum to disc + changement lames

1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo
Re:passage drum to disc + changement lames
Ouais sur la corvette c'était connecté au carbu c'est pour ça que j'ai branché dessus, je verrais cet aprèm mais il me faut une durite plus longue!






