French Mopar Owner's Club

c'est clair tu as un truc qui te vide la batterie je regarderai du coté de ton demarreur aussi:lol: :lol: :whistle:

Alternateur valeo ; ref = A13N171

voili voilu . une tite photo



Uploaded with ImageShack.us

N'importe quel alternateur moderne fait l'affaire, en se faisant des p'tits brackets "espéciaux"...
Tiens, un Chaipakoi, venant de Jensairien, sur ma chiotte...;)

ouai et puis le tiens a une meilleur gueule que ceux des r21 !!

Sorry no text !

mitsubishi a fait partie de la chrysler corp depuis les années 80 ..merci Lee Iacocca on lui doit l excellent moteur V6 3 L équipant les VOYAGERS à noter que les pajeros é:boufon: taient vendus comme DODGE RAIDERS:boufon: :boufon:

Sorry no text !

les pickups mitsu etaient des ram 50 sinon l armée a acheté des trucks ram MISER BAS DE GAMME mais DA CLIM LOGOS ET PARE-CHOCS CHROMES PAS MAL pour des vehicules militaires...:lol: :lol:

Sorry no text !

Peter écrit:

Alternateur valeo ; ref = A13N171

Ah merci mon biquet , il sagit d'un alternateur de :

Espace II, 2.1 dT 90cv, 2.1 dT Entreprise 92cv, 2.1 dT 92cv, 2.1 dT Entreprise 88cv, 2.1 dT 88cv, 2.1 dT 4x4 Quadra 92cv
R21 4 portes (X48) , 2.1 TD Berline 88cv, 2.1 D Berline 68cv, 2.1 D Berline 71cv, 2.1 D Berline 74cv
R21 5 portes (X48), 2.1 D 88cv, 2.1 D 68cv, 2.1 D 74cv, 2.1 TD 88cv
R21 Nevada (X48), 2.1 TD Break 88cv, 2.1 D Break 74cv, 2.1 D Break 68cv, 2.1 D Break 71cv, 2.1 D 4x4 Break 74cv, 2.1 D 4x4 Break 68cv
R21 Savanna (X48), 2.1 D Break 68cv
R25, 2.1 D 70cv, 2.1 D 64cv, 2.1 TD 85cv

.......... trop gros pour etre insérer en place d'origine sur un small block d’ailleurs sur ton montage du fait qu'il est plus en avant la courroie ne passe plus par la pompe à eau .

De mon coté j'ai trouvé et est sur le point de monter un DALSILVA 010160 à 90 euros ttc prévue pour :

OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.7 D 03.1992 -> 09.1992
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.7 D 09.1994 -> 08.1996
OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.7 TD 11.1994 -> 09.1998
OPEL ASTRA F Caravan (51_, 52_) 1.7 D 12.1991 -> 09.1992
OPEL ASTRA F CC (53_, 54_, 58_, 59_) 1.7 D 12.1991 -> 09.1992


http://orelia.groupe-dasilva.com/alternateurs,alt,010160,1794.html .............. qui aurait à performance égal plus de chance de passer .

ba ça passe très bien moi :huh: :dry: enfin si tu as trouvé c'est le principale ;)

Raminator écrit:

Et ben ça sent l'alternateur "made in japan" ou plutôt d'une japan car.
On dirait même un mitsubichi (??)

C'est un pauvre Valéo, qui doit être prévu pour une Peuge, si j'ai bonne mémoire...;)
Les alternateurs de japasse ont des connecteurs avec pmlein de broches, de prises, de trucs...Là, y'a un boulon pour une grosse cosse, un autre plus petit pour l'excitation, basta...

Donne la ref qu'il doit y avoir au cul pour voir ?

Sorry no text !

Tof écrit:

Donne la ref qu'il doit y avoir au cul pour voir ?

Oula...On verra ça au printemps, maintenant...La voiture est dans le hangar, rangée, bâchée, quand je rentre chez moi le soir, il est 21h30, tout le monde roupille dans la maison d'en face, pis j'ai autre chose à foutre...
Ce week-end, si t'es sage...