French Mopar Owner's Club

DS Michelin

La Mille Pattes était un espèce de labo roulant, il me semble...y'avait pas un genre de train d'aterrissage ou un truc sur verin au milieu pour tester des gros pneus de camions ou d'avions, à l'intérieur ??

Fox a toujours raison :boufon:

Aucun mérite, il me semble avoir lu un canard qui parlait de cette chiotte, y'a longtemps...;)
Et le merdier à l'intérieur est impressionnant...je crois me rappeler que la paroi entre l'arrière et le "cockpit" est assez balaise pour résister au explosions des pneus qui sont torturés derrière !! Il me semble aussi qu'ils mettent les pneus genre à 30 ou 40° par rapport à l'axe de la route pour simuler des charges monstrueuses...(d'où la chiée de roues à l'arrière !)
Zoot doit connaître ça par coeur...:whistle:

C'est effectivement à cela qu'il servait. Il y avait deux V8 S-B Chevy dedans, un pour le faire avancer et l'autre pour activer l'hydraulique servant à poser et maintenir le pneu testé au centre de l'auto.

Et Pour parfaire ma culture , pourrait-on savoir pourquoi ils testaient des pneus dans une bagnole ? :dry: Il devait bien y avoir des "bureau d'études " en usine ,non ?

Il y mettaient des pneus de voitures, de camions pour les tester en condition normale et extrême sur leur piste d'essai. Yavait pas d'informatique à l'époque, et de toutes façons, rien ne vaut l'expérimentation en condition réelle. Un labo roulant en somme.

Ok , merci pour l'info

C est peut être pas un hasard si il avaient choisi une DS !!!!!
Je crois me souvenir que c etait la seule à l époque à pouvoir rouler avec une roue en moins grâce à sa suspension hydraulique .:dry:

C'est sûr Couda, mais cet engin n'a plus grand chose à voir avec une DS normale. S'ils ont choisi une DS, c'est que Citroën appartenait à Michelin, ça aide... ;)

COUDA écrit:

Je crois me souvenir que c etait la seule à l époque à pouvoir rouler avec une roue en moins grâce à sa suspension hydraulique .:dry:

On voit d'ailleurs ça dans un épisode de "CHiP's" ! Ce brave Poncherello suit une DS qui roule sur 3 roues, et scié, qu'il est, le Ponch'... :P

En fait, c'est Baker qui tombe sur un français roulant sur 3 roues en DS. Et comme il ne parle pas français, c'est un autre Chip d'origine mexicaine qui lui, parle français, qui lui explique l'affaire. C'est là, en version italienne, naturellement ! :silly: :P

http://www.youtube.com/watch?v=VWiRxHJH ... 1D2FEF1EBA

Pour les nostalgiques, le premier thème arrangé façon fanfare/jazzy avec le pont interprété à la trompette :

http://www.youtube.com/watch?v=LYq8b0yIYr0

Sans oublier la version disco restée dans les mémoires, avec le pont joué par la section de violons...

http://www.youtube.com/watch?v=S-HV1D1u ... re=related

zoot écrit:

En fait, c'est Baker qui tombe sur un français roulant sur 3 roues en DS.

J'ai dit Ponch, parce que je me rappelais pas du nom de l'autre gazier... :P :P
Mais j'me rappellais vaguement de cette anecdote...;)
Il est fort, ce Zoot...Dommage que t'es pas une gonzesse, je dirais que t'es au poil, haaa ma Zoot !

(putain, j'tiens une de ces pêches, moi !!!:boufon: )

MDR ! Fox.

À mon avis, yzon dû en chier, les deux guignols pour apprendre à se tenir "àla flic" correctement sur une moto de 300 kg, mais bon, ya plus désagréable qu'acteur comme boulot( du moins quand ça marche... ).

Heu, t'es sûr de ton lien, là, parce que je tombe sur une espèce de poursuite avec une DS à la Fantômas, qui finit avec un parapente...
Pas de Ponch ou Baker en vue...:dry: