French Mopar Owner's Club

les strap dégueulasse et après décapage

et puis pck le 512 c est pas truc de fiotte...
la ligne en 10 int

et les lignes de freins sont arrivé aussi

Aujourd hui c etait la partie plaisir...

Ca brille comme un sou neuf! Bravo ,beau boulot.

C'est la que tu te dis que tu as bien fait de tout décapé au vu du résultat final

j en suis assez content meme si je n ai pas pu cuire mon epoxy...

il avait l air avant de fermer le garage de bien se tendre, mais c est clair que le decapage c est pas le passage le plus cool, mais on oublie tout avec le petard en main et la brillance de l epoxy ...

C est beau mais l epoxy reste fragile tant qu il n est pas sec à coeur. Fais gaffe au remontage.

COUDA a écrit :C est beau mais l epoxy reste fragile tant qu il n est pas sec à coeur. Fais gaffe au remontage.

j ai prevu une semaine ca va etre good, d habitude selon l épaisseur bien sur, en 3 jours voir 4 c est sec a coeur

C'est exacte, j'ai remarqué aussi qu'il faut un sacré temps de séchage.

sur la photo de la sonde d essence il y a une sortie de plus que celle d origine

est ce que quelqu un sait si c est une mise a l air ou une ligne de retour?
et aussi comment faire si il faut la boucher, la laisser libre ou autre?

merci

Le retour

Ou sinon la ligne d'essence pour le nitrous

merci et du coup vu qu il n y a pas de retour je la bouche cette sortie au final?