Re:Clastres 2012 : Album Photo
Publié : 25 sept. 2012, 12:49
C'est vraiment bien ;) !! Aller , si j'peu faire une critique , je dirait qu'il manque de la musique et quelque sous titre en plus .
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Pis si tu mets du Led Zep, ça tient pas dix minutes sur YouTube !! (vécu, à chaque fois que je l'ai fait...:lol: )pis la musique en diffusion publique, avec les droits et tout ça, c'est pas trop le truc de Manu.
Y doit être costaud, cette fois, ton moulin, parce que vu les conneries qu'tu lui fais faire, il t'a pas encore pété à la tronche...Y mange un peu d'la courroie, mais bon...Va surtout falloir arrêter d'acheter des courroies chinoises chez Norauto !J'aime bien laver mon pare brise après un run. :P :P :P
Le livre des recettes:blink: ?Impressionnant le LDR
Lutheran Disaster Response ??:dry:Impressionnant le LDR sur le run d'hervé !!! :S
:dry: j'suis une brèle en cuisine , tu dois confondre :lol:Guss écrit:Le livre des recettes:blink: ?Impressionnant le LDR
C'est pourtant pas la voiture de Peter:huh: ?
:boufon:
OK, dans ce cas y'a moyen de faire du troc, tu passe une semaine à la maison et je te montre les trucs et astuces pour faire du bon manger facile et rapide, et en échange tu prépare mes culasses:lol: :lol: :lol: .max écrit::dry: j'suis une brèle en cuisine , tu dois confondre :lol:Guss écrit:Le livre des recettes:blink: ?Impressionnant le LDR
C'est pourtant pas la voiture de Peter:huh: ?
:boufon:
C'est cette poulie d'alternateur qui n'est pas assez profonde. Je vais la démonter et en faire faire une plus profonde avec des rebords plus hauts.Chal340 écrit:Y doit être costaud, cette fois, ton moulin, parce que vu les conneries qu'tu lui fais faire, il t'a pas encore pété à la tronche...Y mange un peu d'la courroie, mais bon...Va surtout falloir arrêter d'acheter des courroies chinoises chez Norauto !J'aime bien laver mon pare brise après un run. :P :P :P
C'est un peu ce que je me disais à propos du mien aprés les coups de chaud à 250° de Lurcy, les runs au rupteur, les runs en 11", les launch de fou, et je parle pas d'la mise au rupteur en Neutral de Clastres, du Drive passé à 2500 rpm, etc...:dry: :dry:
Je sens quand même que j'vais lui faire un p'tit check-up complet cet hiver...;)
Parce que je sens que 2013 va pas être tendre côté mécanique !:whistle: