French Mopar Owner's Club

Oui mais tres sale. Je vais laver la sellerie au liquide vaisselle puis frotter avec un lait pour caoutchouc vinyl plastique ca devrait deja bien donner.
par contre pour la moquette pour la shampouiner mais je sait pas encore comment lol

je te dirai ça à clastres et je te filerai quelques combines;)

Merci :)

Elle a l'aire propre, c'est cool.

Excellent la photo avec le petit ;)

Excellent !
Le changement a du être radical non ? Sinon la déco super décalée moi j'adore , et puis une Chargoba c'est cool comme nom :lol: :lol:

cool si tu viens à Clastres ;)

La deco est aussi décalée que son proprio ahah!
Ohh que oui par rapport a la chally oui, je retrouve un peu le confort que j avais dans La Fury Gran coupe de 72 a l epoque.

Yep elle a l air de bien vouloir faire la route de Clastres donc sauf si panne de dernière minute elle s y rendra ;)

cool je veux bien faire un tour de manège

tiens flo un peu de lecture pour ton auto :P http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

clone :P http://www.kapaza.be/fr/dodge/dodge-cha ... 446617.htm

Exellent merci Fred !

tiens flo j'ai trouvé dans mes archives une sellerie de charger/ cordoba tres ..... kitsch

J adore!! J aime bien cette couleur rouge sang

Bon je profite que la Charger soit non roulante pour faire un peu de "ménage" électrique" du moins commencé, et puis quelques babioles à droite à gauche;
Dans les babioles à faire, j'ai à faire mes vitres electriques, pour rappel on entendait les moteurs tournés mais rien ne se passait ca fait comme un "claclaclac"...
Du coup démontage du moteur, c'est simple une fois à l'extérieur les dents du moteur tourne bien...mais une fois mis en place sur la roue dentelée le moteur se met en mode "embrayage..." et patine un peu comme une visseuse à quoi on metn un embrayage...
Me suis dit peut etre que la roue dentelé est trop dur...du coup j'ai aspergé tout le système de WD40, effectivement manuellement le rail se lève et baisse facilement...

Du coup moteur faiblard je suppose? Rien à faire à part du neuf?





Sinon, est-ce possible d'avoir deux sondes de température d'eau?
J'en ai une au dessus et une sur le flanc, ou je confond avec autre chose? si oui lequel est la temp d'eau?

POUR TON MOTEUR ouvre le couvercle la ou il y a les 4 vis et tu verras .. à l'interieur du mécanisme il ya 4 ronds en plastiques qui sont certainement usés j'ai réparé mon moteur de van en remplaçant ces pieces par des bouts de bois taillés à dimension. en depannage.

j ai utilisé ça...http://www.ebay.fr/itm/251899823911?_tr ... EBIDX%3AIT