French Mopar Owner's Club

Ok c'est une export donc ça explique toutes (peut etre) ces incohérances, calandre avant arrière. Tu sais il y a des barracuda 67 avec des éléments de 68 et des barracuda de 68 avec des éléments de 67............et des 69 avec des éléments de 68.............

un debut d'explication c'est cool

J'ai recupéré ça pour P6X (interieur)
Trim Grade : Premium,
Seat type : Bucket vinyl
Trim color : Black

Et pour PF1 (peinture)
Paint 1 : Bright red (décors GT)
Paint 2 : Light green metallic (peinture)
Paint scheme : Mono tone paint

Le "S"... Je trouve pas

Bon, voiture à la maison.

Mauvaise nouvelle : pas mal de boulot finalement.

Bonne nouvelle, j'ai trouvé le VIN : LP23F8P160429 , soit L Dodge Dart, P premium (?), 23 2 portes hard top 270, F moteur 318, 8 année 1968, P export (Wyoming) numéro de serie 160429

Pour le moteur : bonne nouvelle? le casting le reference comme un "race engine" -4104230-31-16-

Sinon, il faut que je refasse le tableau de bord (cracquelé), le chauffage complet (il n'y en a pas du tout), un panneau de porte conducteur noir, l'attache du quick down carbu (ou trouver les piéces) un peu d'interieur (accoudoirs, console centrale a reprendre).

Les pro : on trouve ou des pieces origine ou pas?

Bon confinement...

kinou a écrit :soit L Dodge Dart, P premium (?)

P = Premium (price class) en effet, donc une Dart GT (quand la première lettre est L pour Dart).

kinou a écrit :Bon, voiture à la maison.

Mauvaise nouvelle : pas mal de boulot finalement.

Bonne nouvelle, j'ai trouvé le VIN : LP23F8P160429 , soit L Dodge Dart, P premium (?), 23 2 portes hard top 270, F moteur 318, 8 année 1968, P export (Wyoming) numéro de serie 160429

Pour le moteur : bonne nouvelle? le casting le reference comme un "race engine" -4104230-31-16-

Sinon, il faut que je refasse le tableau de bord (cracquelé), le chauffage complet (il n'y en a pas du tout), un panneau de porte conducteur noir, l'attache du quick down carbu (ou trouver les piéces) un peu d'interieur (accoudoirs, console centrale a reprendre).

Les pro : on trouve ou des pieces origine ou pas?

Bon confinement...

yearone.com, classicindustries, summitracing.com,rockauto et ebaymotors.com bien moins cher, la liste est très, très, très, très, très, très, longue.......regarde mymopar.com tu auras le service manual gratuit et d'autres adresses ( ne va pas chez jim's auto parts par contre)...........fait appel au club pour des informations en demandant sur le forum, c'est gratuit et il n'y a aucune gratitude en retour à donner au club ( private joke).

Marrant, un 273 ci race engine !!!!

Le seul small block , race engine est le 340ci monté dans les AAR Cuda en 70 et les Challenger Six packs...
Bloc 4 boulons, Culasses spécifiques, et 3 carbus double corps....

Cool finalement elle a une belle histoire cette Dart, c'est une chance d'avoir pus retracer une parti de l'historique et échanger avec l'ancien propriétaire.

Le code moteur F correspond à un 273ci donc ce n'est pas une 318ci d'origine.

Le casting number 4104230 correspond lui à un 318ci de 1980 à 1984.

Pourquoi un 273? Moi je trouve bien un 318

En 1968, si j'utilise tous les "VIN decodeurs" j'ai :

LP23F8P160429

Body Type: L = Dodge Dart / Demon
Price Class: P = Premium
Body Type: 23 = 2 Door Hardtop
Engine: F = 318 230HP 1-2BBL 8 CYL
Year: 8 = 1968
Sequence Number: 160429 = 60429th Vehical Built

Non erreur de ma part j'ai répondu et confondu la c'est un 318 ci, le 273ci est sur la Dart Charger !!!

Sur mymopar.com c'est tout bon aussi...
J'ai retapé le mien aussi, c'est bien une Barracuda Spécial Cuda en 1966 !!!...

Effectivement le décodeur dit 318ci, désoler pour l'erreur. J'ai toujours pensé que les 318ci était toutes des code G mais c'est le cas uniquement de 1970 à 1980. Enfaite en fonction des années les codes moteur change.

Plym' Scamp a écrit :Effectivement le décodeur dit 318ci, désoler pour l'erreur. J'ai toujours pensé que les 318ci était toutes des code G mais c'est le cas uniquement de 1970 à 1980. Enfaite en fonction des années les codes moteur change.

Dépend aussi du véhicule, pour les pick-up Dodge des années 70 le 318 a le code E et le 360 a le code F