French Mopar Owner's Club

Ah cool merci !!!!!
Je vais aller voir sa alors.

Quelques photos en vrac...

elle est flambante

Oé elle est vraiment propre

BOZ25 a écrit :on peut, peut etre, s'organiser un truc avec les gars de l'est

Pour le ptit rasso dans l'est et les balade moi sa me va

Mais pour la Mopar Partie 2 sa dépendra de ou j'en suis avec les travaux sur la scamp on verra bien ...

Plym' Scamp a écrit :Oé elle est vraiment propre

BOZ25 a écrit :on peut, peut etre, s'organiser un truc avec les gars de l'est

Pour le ptit rasso dans l'est et les balade moi sa me va

Mais pour la Mopar Partie 2 sa dépendra de ou j'en suis avec les travaux sur la scamp on verra bien ...

on est tous pareil et c'est vraie que c'est pas à coté pour tous

Plym' Scamp a écrit :Oé elle est vraiment propre

BOZ25 a écrit :on peut, peut etre, s'organiser un truc avec les gars de l'est

Pour le ptit rasso dans l'est et les balade moi sa me va

Mais pour la Mopar Partie 2 sa dépendra de ou j'en suis avec les travaux sur la scamp on verra bien ...

Bonne idée le rasso pour les gars du grand est, mais où? Alsace? Lorraine?
Entre les 2 dans les Vosges? Ca peut être sympa les forêts de sapins! (s'il ne pleut pas pour une fois...)

Pour moi c'est forcément en juillet/août, je ne suis pas en métropole le reste de l'année.

Et pis faut qu'elle fonctionne, ma caisse! Parce que cet été, ça c'est terminé comme ça pour moi (problème de distributeur d'allumage) :
Bref j'ai fini mon séjour au volant d'une GM (pas une Opel Zafira, une Trans Am '78 quand même!)

Je prends le post en retard. Bien belle auto, j'aime bien les challenger.

Dis donc t'es un peu le champion du monde du cadrage photo a 45°, tu veux nous fusiller les cervicales ou quoi
Merci pour ce partage

BOZ25 a écrit :elle est flambante

Plym' Scamp a écrit :Oé elle est vraiment propre

Merci pour ma Chally !!!!!!

co800 a écrit :Je prends le post en retard. Bien belle auto, j'aime bien les challenger.

Dis donc t'es un peu le champion du monde du cadrage photo a 45°, tu veux nous fusiller les cervicales ou quoi
Merci pour ce partage

Merci. Mieux vaut tard que jamais.
Ma Chally m'inspire et je trouve que les photos ne sont pas vilaine du tout.
Je posterais des photos des que l'occasion ce présentera.

Charger976 a écrit :

Plym' Scamp a écrit :Oé elle est vraiment propre

BOZ25 a écrit :on peut, peut etre, s'organiser un truc avec les gars de l'est

Pour le ptit rasso dans l'est et les balade moi sa me va

Mais pour la Mopar Partie 2 sa dépendra de ou j'en suis avec les travaux sur la scamp on verra bien ...

Bonne idée le rasso pour les gars du grand est, mais où? Alsace? Lorraine?
Entre les 2 dans les Vosges? Ca peut être sympa les forêts de sapins! (s'il ne pleut pas pour une fois...)

Pour moi c'est forcément en juillet/août, je ne suis pas en métropole le reste de l'année.

Et pis faut qu'elle fonctionne, ma caisse! Parce que cet été, ça c'est terminé comme ça pour moi (problème de distributeur d'allumage) :
Bref j'ai fini mon séjour au volant d'une GM (pas une Opel Zafira, une Trans Am '78 quand même!)

Effectivement bonne idee un rasso dans l'Est , je suis partant !!!!!
Et c'est pas de bol pour ta Charger , espérant que sa ne ce reproduise plus.
Même si rouler en trans am y'a pire.

Ça a donné quoi le décodage de ta fender tag?

Salut et bienvenue, très belle auto avec une belle mécanique... même si le 318 d'origine est déjà un bon moulin

Swinger4 a écrit :Salut et bienvenue, très belle auto avec une belle mécanique... même si le 318 d'origine est déjà un bon moulin

Merci "Swinger4".
Mais le 340 est mieux.

Ahah, c'est clair

Sa a donner sa le décodage !!!!!

JH23:
Dodge Challenger
High
2 Door Hardtop

G2B: 318 150HP(net) or 155HP(net) 1-2BBL 8 CYL
1972
Dodge Main, Hamtramck, MI, USA

285206: Sequence number

E44: 318 cid 2 barrel V8 230hp
D34: Light Duty Automatic Transmission
GY4: Gold Exterior Color
B6Y3: Trim - Basic, Vinyl Bucket Seats, Gold
000: Full Door Panels
111: Build Date: January 11
380926: Order number

V1W: Full Vinyl Top, White
U: USA Specifications
C16: Console w/Woodgrain Panel
C56: Bucket Seats
G11: Tinted Glass (all)
G35: Delete Standard Outside Mirror

H51: Air Conditioning with Heater
J25: 3 Speed Wipers
L25: Trunk Lamp
L31: Hood/Fender Mounted Turn Signals
M21: Roof drip rail moldings
M42: Front Stone Shield Moldings

R11: Radio Solid State AM (2 Watts)
V7Y: Accent Stripes, Yellow
26: 26in Radiator
EN2: End of Sales Codes