French Mopar Owner's Club

ELLIOT écrit:

Nan les premières que tu as montrée des trois :p

donc pas d'origine :P

Monte sur la Coronet (mise au départ)

jante wheel vintique de 7x15 103$97
pneu 135$



Jante de 8x15 106$97
pneu 169$



il est vrai qu'ils ballonnent un peu mais a l'utilisation (rond -point :whistle:) pas rencontrer de problème pour l'instant :)

A+ B)

et maintenant tu as quoi gaphi?

ben ça justement ;)

http://www.mopar-owners-club.com/index. ... itstart=60

Du coup je me suis relu ton post ;)

Dis-donc avec les trim rings et center caps ça double largement le prix des jantes :blink:

ah oui c'est vraie il a changer avant la mise en container

on la voit bien la différence de diamètre entre l'avant et l'arrière ;)

les trim 30$/1 (inox) (pas d'obligation d'en mettre )
center caps 34$/1 (pas d'obligation d'en mettre )

c'est chiant pour expliquer les choses :lol: , ce que voulait mettre c'est la dimension des pneus et jantes, la marque fait aussi des jantes noires comme tu as l'air de désirer ce genre de jantes.

il y a aussi les dog-dish qui donnent une bonne bouille :woohoo:

Pourvu que je me soit bien expliqué :whistle:

dans la réalité ça donne un p'tit air incliné qui ne me déplait pas du tout moi :lol:

A+ B)

oui oui j'ai bien compris ;)

Moi ce que je voulais dire c'est que des 225/60R15 et 275/60R15 ne donnent pas des roues du même diamètre (certains le croient :whistle: )

Oui il y a plein de moyen de changer le look à partir d'une même jantes,
avec des center cap aussi, genre ça :


ou ça comme sur la corvette :


mais ça, je verrais quand je m'attaquerai à la carrosserie et le choix de la couleur (c'est à dire dans 10 ans :lol: )

Je vais rester sur le choix de jantes tôle style rally,
je vais sûrement prendre celle-ci :

http://www.summitracing.com/int/parts/v ... /overview/

et les peindre moi même en noir (budget mini ;) )

jp67 écrit:

oui oui j'ai bien compris ;)

Moi ce que je voulais dire c'est que des 225/60R15 et 275/60R15 ne donnent pas des roues du même diamètre (certains le croient :whistle: )

Oui il y a plein de moyen de changer le look à partir d'une même jantes,
avec des center cap aussi, genre ça :


ou ça comme sur la corvette :


mais ça, je verrais quand je m'attaquerai à la carrosserie et le choix de la couleur (c'est à dire dans 10 ans :lol: )

Je vais rester sur le choix de jantes tôle style rally,
je vais sûrement prendre celle-ci :

http://www.summitracing.com/int/parts/v ... /overview/

et les peindre moi même en noir (budget mini ;) )

ben oui une peinture noir satiné epoxy et ca ira bien

BOZ25 écrit:

ben oui une peinture noir satiné epoxy et ca ira bien

Vi :woohoo:

Et les pneus sont afficher a quel prix en France ?

A+ B)

Gaphi écrit:

Et les pneus sont afficher a quel prix en France ?

A+ B)

On trouve pas de BF en 225/60 en france (en tout cas sur le net), et le 275/60 non plus en BF
(je parle toujours facilement trouvable, j'ai pas demandé à bonnot2000, mais si c'est pour payer 250€ le pneu ça m'intéresse toujours pas...)

le 225/70 c'est 77€ le BF
le 275/60 c'est 105 en Bridgestone

en pneus, je partirais peut-être sur ça :


85€ le 225/70
95€ en 255/70 (ça risque de faire gros...)
107€ en 275/60 (arf non, pas de marquage blanc ... )

.....
AV 15x7 4" backspace 0 offset bolt patern 5x4,5 (ça ne touche nul part au niveau du train AV de butée a butée)

AR 15x8 4,5 backspace 0 offset bolt patern 5x4,5

Ya de la place encore


la différence entre les deux dimensions (215 /75/ 14 avant)


A+ B)

c'est clair que le 275 rempli bien derrière ;)
(et que le 215 fait peur un peu sur ce type d'auto :blink: )

Je comptes partir sur du 15x8 au 4 coins,
et les jantes choisis sont en 4.25" de backspace, donc ça devrait aller.