Re:additif carburant
Publié : 25 mars 2014, 00:23
C'est bien ça mais en fait si c'est une bobine Flame Thrower, mieux vaut la brancher avant le ballast (donc au + venant du contact). Et donc tu supprimes le ballast, voir Figure 2. Dans tous les cas le fil rouge du module se branche sur le +12V donc avant le ballast si tu tiens à le conserver.
