Challenger R/T 383ci 71
Re:Challenger R/T 383ci 71
salut machouse
je reviens sur le réglage de ton allumeur ( car j'ai le même ) et je vois que tu as mis les 2 ressorts silver heavy et le
stop avance bushing silver? tu as réglé l'initial a combien?
je reviens sur le réglage de ton allumeur ( car j'ai le même ) et je vois que tu as mis les 2 ressorts silver heavy et le
stop avance bushing silver? tu as réglé l'initial a combien?
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Re:Challenger R/T 383ci 71
OUI PETER MAIS QUAND TU ES NOVICE ça fait peur;) :P :P :P un valve body;) :whistle:
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit
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Re:Challenger R/T 383ci 71
Eh beau reportage! C'est sympa à suivre;)
Chally 70 SE 383 Magnum Plum Crazy!
Re:Challenger R/T 383ci 71
Il est à fond le Ced là !!! lol
Beau boulot ! Je te dis à tout à l'heure !
Au fait, dois-je prendre mon Colt pour éliminer le chasseur qui te fait chier?
Beau boulot ! Je te dis à tout à l'heure !
Au fait, dois-je prendre mon Colt pour éliminer le chasseur qui te fait chier?
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machouse écrit:
Et puis je me suis pas fais chier a faire un tuto sur les boite si y sert a rien :lol:
Faut ce lancer !!! ( pas trop fort quand même, ça peu faire mal ....)Peter écrit:J'ai pas encore le niveau requis en boîte auto pour ouvrir et nettoyer cette pièce :DC'est chouette tu avance bien !!! ;)
Je sais pas comment était l'huile de boite , mais perso , temps que c'etait demonté , j'aurai demonté le valve body pour un netoyage complet .
Et puis je me suis pas fais chier a faire un tuto sur les boite si y sert a rien :lol:
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Peter écrit:
je vais bientôt faire ma vidange de boite et qu'est ce qu'il faut vérifier sur le vavle body une fois retirer? et pour le remonter on sert les vis à combien?machouse écrit:Faut ce lancer !!! ( pas trop fort quand même, ça peu faire mal ....)Peter écrit:J'ai pas encore le niveau requis en boîte auto pour ouvrir et nettoyer cette pièce :DC'est chouette tu avance bien !!! ;)
Je sais pas comment était l'huile de boite , mais perso , temps que c'etait demonté , j'aurai demonté le valve body pour un netoyage complet .
Et puis je me suis pas fais chier a faire un tuto sur les boite si y sert a rien :lol:
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Re:Challenger R/T 383ci 71
BOZ25 écrit:
après , au démontage, il faut vérifier qu'il ne manque pas de pièce bien entendu (mon sujet vous montre étape pas étape ;) ) et que tout les piston coulisse bien sans forcer .
c'est pas temps de vérifier , mais plutôt nettoyé !! c'est blindé de petit conduit , et un mauvais entretien de la boite bouche assez simplement c'est petit conduit (pas vraiment bouché , mais encrassé tout du moins !)
je vais bientôt faire ma vidange de boite et qu'est ce qu'il faut vérifier sur le vavle body une fois retirer? et pour le remonter on sert les vis à combien?
après , au démontage, il faut vérifier qu'il ne manque pas de pièce bien entendu (mon sujet vous montre étape pas étape ;) ) et que tout les piston coulisse bien sans forcer .
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