French Mopar Owner's Club

nico06 écrit:

chris écrit:

avec la chally 2010 et le 5.7 boite meca et ses 2t j'arrive a descendre sous les 10l sur autoroute. par contre on m'a fortement decosseiller de rouler avec de l'e85.[/quote

parce que tu roules comme un vieux !!!!!!! :P :P :P :P :P :P :P ;)

]
sur l'autoroute ya rien d'autre a faire, sur les routes qui tortillent c'est bien plus marrant, et là la conso monte :lol:

chris écrit:

nico06 écrit:

chris écrit:

avec la chally 2010 et le 5.7 boite meca et ses 2t j'arrive a descendre sous les 10l sur autoroute. par contre on m'a fortement decosseiller de rouler avec de l'e85.[/quote

parce que tu roules comme un vieux !!!!!!! :P :P :P :P :P :P :P ;)

]
sur l'autoroute ya rien d'autre a faire, sur les routes qui tortillent c'est bien plus marrant, et là la conso monte :lol:

idem moi sur autoroute 13l(un pepère :)) sur route et ville sa grimpe mais c'est normal j'adore accelerer !!!:lol: ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Encore deux liens qui pourraient être utile ;)

http://www.newhemiswap.com/index.html

http://www.newhemiswap.com/A-Body-DIY.pdf

EDIT:
Et http://www.hotrod.com/howto/hrdp_0706_hemi_swap/

ELLIOT écrit:

Encore deux liens qui pourraient être utile ;)

http://www.newhemiswap.com/index.html

http://www.newhemiswap.com/A-Body-DIY.pdf

EDIT:
Et http://www.hotrod.com/howto/hrdp_0706_hemi_swap/

Super liens, merci Elliot ;)

Des news de ce projet Kj ? :)

Projet définitivement arrêté, cause projet immobilier...
Mais reporté dans le futur, sur un autre modèle de mopar, sûrement du a body, pas encore définit... Ya de plus grosse priorité en ce moment...
Cependant je vais quand même me faire péter un petit quick fuel et d autre bricoles pour améliorer mon chrono et continuer à m éclater sur le strip avec les potos !!! :woohoo: