French Mopar Owner's Club

Déja quand j'aurai préparais mon 318 (390 strocker) sa poussera plus ^^

Fox écrit:

kerozen écrit:

et moi je prefere avoir une dart v8 !! :P :P

C'est pas un choix, ça...C'est une punition...Quitte à avoir un V8, autant qu'il soit dans une Cuda !:whistle:
Je reste intimement convaincu que tous les "Dart Addicts" de ce forum le sont parce que finalement, c'est leur première bagnole...
Si leur première bagnole avait été une Cuda, on se poserait même pas la question... :P
Demain, on leur échange leur Dart contre une Chally, GTX, Charger ou n'importe quoi d'autre dans la même config', même état, je serai curieux de savoir qui garderait sa Dart !
(et je parle pas des faux culs qui vont me répondre "moi, je l'aime, j'ai tellement fait de trucs avec, c'est mon bébé !!"):whistle:

A mais non, je peu pas la fermer:lol:
Donc mon bon fox, si je t 'échange ta femme contre Fergie.....:lol: :P

ICK écrit:

Donc mon bon fox, si je t 'échange ta femme contre Fergie.....:lol: :P

Celle des Black Eyed Peas ou la Duchesse d'York ? Si c'est celle des BEP, j'échange instantanément sans même réfléchir aux conséquences futures (conso, désagréments divers, ruine, etc...comme un 440 tapé, quoi...)...Je sens que contrairement à ton Dart, ma femme va gueuler, mais bon...:whistle:

Au jeu des questions cons, ICK, je t'échange des billets de 10 euros contre des billets de 50 euros...Tu dis quoi ?
Ca doit à peu de choses prés être la valeur "collection" entre les Dart et les Cuda...:whistle:

Fox écrit:

Au jeu des questions cons, ICK, je t'échange des billets de 10 euros contre des billets de 50 euros...Tu dis quoi ?
Ca doit à peu de choses prés être la valeur "collection" entre les Dart et les Cuda...:whistle:

Je parlait de celle des BEP bien sur sachant que tu as un penchant pour elle....
Quand a la deuxièmes questions je dirait que ça dépendra du modèle, slant 6 ou GTS avec 440, 10 billets de 10 ou 2 de 50.....
On peut discuté longtemps comme ça, mais il est vrai que si on m'échange ma dart contre une plym GTX, y' a pas photo:whistle:

moi j'ai la dart et la charger et bin je garde les deux,et oui
faut voir comment est faite da dart,d'origine c'est sur c'est horrible mais avec une belle robe et un peu de gout c'est vraiment pas mal...

Hahaha !!! quel déconneur, ce Fox :lol:

Moi, j'aime bien tous. La Dart, j'en ai eu 1.
La Valiant, 3.
La Volaré, 1.
La Cuda, 2.
J'aime les Full-sise, station wagon, les 4 portes ;)
Ma préféré est la Chally 70, blanche, BB, BM, mais sa m’empêche pas de prendre mon pied dans n'import quelle MOPAR :P

Fox écrit:

kerozen écrit:

et moi je prefere avoir une dart v8 !! :P :P

C'est pas un choix, ça...C'est une punition...Quitte à avoir un V8, autant qu'il soit dans une Cuda !:whistle:
Je reste intimement convaincu que tous les "Dart Addicts" de ce forum le sont parce que finalement, c'est leur première bagnole...
Si leur première bagnole avait été une Cuda, on se poserait même pas la question... :P
Demain, on leur échange leur Dart contre une Chally, GTX, Charger ou n'importe quoi d'autre dans la même config', même état, je serai curieux de savoir qui garderait sa Dart !
(et je parle pas des faux culs qui vont me répondre "moi, je l'aime, j'ai tellement fait de trucs avec, c'est mon bébé !!"):whistle:

Fox, Tu as juste sur le point concernant l attachament à une premiere voiture, c est certain...
me concernant j irais pas echanger la mienne contre n importe quel autre model avec les caracteristiques similaires et dans le meme etat.
Aprés il est clair que je reverais d avoir en + Une chally 70 bllanche, une cuda 70, une superbee, un roadrunner 69...Etc..

Mais la dart c est la classe, tu as + de place, quand tu roules à 4 dedant, c est leger, ya un grand coffre pour partir en vacances, les gens ne connaissent pas... :lol:
Et c est le pied d enrhumer les tuning boys et autres cakes en Gti, car la plus part ne s imagine meme pas comme certains model peuvent avancer... :lol:

Fox écrit:

fanfan écrit:

peter61120 écrit:

j'imagine pas .. j'en rêve ^^ :woohoo:

le 440 casse pas des briques, ça consomme, c'est mal conçue (l'accès au bougies), bref c'est pourri... vaut mieux un bon 360 qui marche bien!!!!

Ca, c'est ceux qu'en ont pas, qui disent ça...:whistle:
Encore une fois, le choix de merde: "vaut mieux un 360 qui marche qu'un 440 qui marche pas..."
Pfff
Et entre "vaut mieux un 440 de 600hp nitrous qu'un 360 rincé", on prend quoi ?
"Un géranium qui te pousse dans l'dos ou 28 canards qui te suivent partout ?"
"Une cigogne qui te niche sur la tête ou une bite de 12m à enrouler ?"
"Une haleine de phoque en permanence ou des anguilles qui te coulent des yeux toutes les deux heures ?":boufon:

Je confrmes, mieux vaut une 440 rincé, meme des mauvaises années, qu un 318 legerement preparé qui pete la santé...
J en ai fait l experience... :lol:

K J écrit:

Fox, Tu as juste

La bonne phrase est: "Fox a raison...":whistle: